INSTRUCCIONES DE REGATA
1- AUTORIDAD ORGANIZADORA
1.1: Esta regata esta organizada por el Club Náutico Quilmes, Marinero López y Alsina de Quilmes, Buenos Aires. Tel. 42530146. MAIL: nauticoquilmes@gmail.com
1.2: La regata se largará el sábado 4 de diciembre a las 9,00 horas.
2. REGLAS
Esta regata será corrida bajo las siguientes reglas
2.1: Las reglas del Reglamento de Regatas a Vela publicado por la FAY, edicion 2009.2012 ( en adelante RRV).
2.2: Las reglas de medición PHRF
2.3: Estas Instrucciones de Regata y sus boletines modificatorios que pudieran emitirse a los participantes.
3- INSCRIPCIONES
3.1: El arancel de la inscripción es de $ 30.
3.2: Las inscripciones se recibirán en la sede del Club Náutico Quilmes.
3.3: Cierre de la inscripción: viernes 3 de diciembre a las 17,00 horas
3.4: Podrán inscribirse en esta regata toda clase de yates siempre que figuren en la lista de ratings de PHRF en cualquiera de sus series.
3.5: La Comisión de Regatas se reserva el derecho de no aceptar y/o devolver las inscripciones de las embarcaciones que a su juicio no cumplan con las condiciones de seguridad en la navegación u otras que estime necesarias, teniendo esta determinación la calidad de inapelable.
4- RESPONSABILIDAD DEL ORGANIZADOR.
4.1: Los organizadores no asumen responsabilidad alguna por cualquier accidente o daño que pudiera ocurrir antes, durante y después de la regata, tanto a los participantes, como a sus equipos, ni por daños que los participantes causen a terceros. La decisiòn de partir y/o continuar en regata es responsabilidad única de cada participante.
5- CLASES Y SERIES.
5.1: Los yates serán clasificados para las series A+B, C+D, y E+F, cuyo rating se corresponda con cada una de éstas.
5.2: para que cada serie sea considerada como válida deberá tener un mínimo de tres barcos inscriptos. No obstante, para el caso de que una o más series no estén habilitadas, el inscripto podrá igual participar y competir por la clasificación general y cinta azul.
6- SEÑALES VISUALES.
6.1: Las señales visuales serán desplegadas en el mástil de la embarcación de Comisión de Regatas.
7- RECORRIDO.
7.1: La línea de partida estará comprendida entre el mástil de la lancha de CR y una boya inflable colocada al efecto, en las inmediaciones de la boya mareológica del CNQ ( S 34º 41 89” W 58º 13 59”).
7.2: La línea de llegada estará determinada por la línea imaginaria que une la baliza oeste de riachuelo (ROU) Pos. S 34º 27 420” W 57º 44 050”, con la boya de Recalada Pos. S 34º 27 778” W 57º 44 087”.
8- SISTEMA, HORA Y SEÑALES DE PARTIDA.
8.1: El sistema de partida será el siguiente:
TOP 1 Se iza bandera de llamada General (faltan 5 minutos para la largada)
TOP 2 Señal atención: se iza bandera letra P (faltan 4 minutos para la largada)
TOP 3 señal preparatoria: se arría bandera letra P ( falta 1 minuto para la largada)
TOP 4 señal de partida: se arría bandera de llamada general (largada)
8.2: La postergación de la partida será indicada izando la bandera “I” (inteligencia)
8.3: La partida de un barco será válida hasta cumplidos 30 minutos de la largada general
8.4: sólo se largará la regata si la condición de viento es menor a 25 nudos
8.5:La anulación de la largada será indicada por la bandera de la letra “N”
9- BARCOS PASADOS EN LA PARTIDA
9.1: Es responsabilidad de cada participante largar dentro de los tiempos previstos.
9.2: En caso de algún barco pasado, la CR intentará llamarlo de viva voz o por VHF canal 22, pero en caso de no poder hacerlo, esto no exime al participante de regresar y largar correctamente, bajo apercibimiento de ser clasificado como no largado.
10- LIMITE DE TIEMPO.
10.1: Se establece como tiempo limite de llegada las 18,00 horas.
10.2: las embarcaciones que excedan este tiempo límite serán clasificadas como DNF.
11- PROTESTAS
11.1: Será de aplicación lo dispuesto en las Reglas 60.1 del RRV.
12-BARCO QUE ABANDONA
12.1: Todo yate que abandona la competencia, deberá comunicar su decisión a la CR lo más pronto posible. De no ser ello posible, deberá dar aviso a la PNA.
13- SEGURIDAD:
13.1: Se aplicará la regla de la parte 4 del RRV que dice: “ cuando se despliega la bandera letra “Y”del CIS antes o con la señal de atención, los participantes deberán usar chalecos salvavidas”.
Club Náutico Quilmes / Náutica
