jueves, 8 de noviembre de 2012

REGATA “ALBERTO BELLOCCHIO” EDICION 2012




INSTRUCCIONES DE REGATA

1- AUTORIDAD ORGANIZADORA

1.1: Esta regata esta organizada por el Club Náutico Quilmes, Marinero López y Alsina de Quilmes, Buenos Aires. Tel. 42530146. MAIL: nauticoquilmes@gmail.com

1.2: La regata se largará el sábado 8 de diciembre de 2012 a las 9,00 horas.

2. REGLAS

Esta regata será corrida bajo las siguientes reglas

2.1: Las reglas del Reglamento de Regatas a Vela publicado por la FAY, edicion 2009.2012 ( en adelante RRV).

2.2: Las reglas de medición PHRF

2.3: Estas Instrucciones de Regata y sus boletines modificatorios que pudieran emitirse a los participantes.

3- INSCRIPCIONES

3.1: El arancel de la inscripción es de $ 40.

3.2: Las inscripciones se recibirán en la sede del Club Náutico Quilmes.

3.3: Cierre de la inscripción: viernes 7 de diciembre a las 17,00 horas

3.4: Podrán inscribirse en esta regata toda clase de yates siempre que figuren en la lista de ratings de PHRF en cualquiera de sus series.

3.5: La Comisión de Regatas se reserva el derecho de no aceptar y/o devolver las inscripciones de las embarcaciones que a su juicio no cumplan con las condiciones de seguridad en la navegación u otras que estime necesarias, teniendo esta determinación la calidad de inapelable.

4- RESPONSABILIDAD DEL ORGANIZADOR.

4.1: Los organizadores no asumen responsabilidad alguna por cualquier accidente o daño que pudiera ocurrir antes, durante y después de la regata, tanto a los participantes, como a sus equipos, ni por daños que los participantes causen a terceros. La decisiòn de partir y/o continuar en regata es responsabilidad única de cada participante.

5- CLASES Y SERIES.

5.1: Los yates serán clasificados para las series A+B, C+D, y E+F, cuyo rating se corresponda con cada una de éstas.

5.2: para que cada serie sea considerada como válida deberá tener un mínimo de tres barcos inscriptos. No obstante, para el caso de que una o más series no estén habilitadas, el inscripto podrá igual participar y competir por la clasificación general y cinta azul.

6- SEÑALES VISUALES.

6.1: Las señales visuales serán desplegadas en el mástil de la embarcación de Comisión de Regatas.

7- RECORRIDO.

7.1: La línea de partida estará comprendida entre el mástil de la lancha de CR y una boya inflable colocada al efecto, en las inmediaciones de la boya mareológica del CNQ ( S 34º 41 89” W 58º 13 59”).

7.2: Deberá dejarse por babor la boya km 3 de canal de acceso al puerto comercial de Colonia.

7.3:La línea de llegada estará determinada por la línea imaginaria que une la baliza roja de la escollera del puerto deportivo de Colonia con una boya ubicada aproximadamente 100 metros al norte de la misma, o en su defecto la línea imaginaria que une la farola roja con la antena radial de CX159 ubicada en la zona de Real San Carlos.

8- SISTEMA, HORA Y SEÑALES DE PARTIDA.

8.1: El sistema de partida será el siguiente:

TOP 1 Se iza bandera de llamada General (faltan 5 minutos para la largada)

TOP 2 Señal atención: se iza bandera letra P (faltan 4 minutos para la largada)

TOP 3 señal preparatoria: se arría bandera letra P ( falta 1 minuto para la largada)

TOP 4 señal de partida: se arría bandera de llamada general (largada)

8.2: La postergación de la partida será indicada izando la bandera “I” (inteligencia)

8.3: La partida de un barco será válida hasta cumplidos 30 minutos de la largada general

8.4: sólo se largará la regata si la condición de viento es menor a 25 nudos

8.5:La anulación de la largada será indicada por la bandera de la letra “N”

9- BARCOS PASADOS EN LA PARTIDA

9.1: Es responsabilidad de cada participante largar dentro de los tiempos previstos.

9.2: En caso de algún barco pasado, la CR intentará llamarlo de viva voz o por VHF canal 22, pero en caso de no poder hacerlo, esto no exime al participante de regresar y largar correctamente, bajo apercibimiento de ser clasificado como no largado.

10- LIMITE DE TIEMPO.

10.1: Se establece como tiempo limite de llegada las 18,00 horas.

10.2: las embarcaciones que excedan este tiempo límite serán clasificadas como DNF.

11- PROTESTAS

11.1: Será de aplicación lo dispuesto en las Reglas 60.1 del RRV.

12-BARCO QUE ABANDONA

12.1: Todo yate que abandona la competencia, deberá comunicar su decisión a la CR lo más pronto posible. De no ser ello posible, deberá dar aviso a la PNA.

13- SEGURIDAD:

13.1: Se aplicará la regla de la parte 4 del RRV que dice: “ cuando se despliega la bandera letra “Y”del CIS antes o con la señal de atención, los participantes deberán usar chalecos salvavidas”.

jueves, 25 de octubre de 2012

Regata Copa Fanatico 2012

Este domingo 28 de octubre a las 14:30 hs. se llevara a cabo una nueva edicion del premio Copa Fanatico que fuera suspendido el domingo 14. Esperamos contar con la presencia de todos los nautas.

jueves, 30 de agosto de 2012

REGATA PINO DAPARENTI

Club Náutico Quilmes

22 de Setiembre
Regata Olivos / Quilmes
La Regata más cervecera esta en su etapa previa
no dejes de participar con tus amigos.
Un verdadero Encuentro Náutico
En pocos días tendras un lugar donde informarte
www.regatapinodaparenti.com
para estar mas cerca tuyo y poder sacar todas tus inquietudes








miércoles, 15 de agosto de 2012

REGATA PREMIO CIUDAD DE QUILMES

Domingo 26 de agosto 14:30 hs.
Premio Ciudad De Quilmes
Marcas fijas formula PHRF
Inscripcion en secretaria

viernes, 10 de agosto de 2012

REGATA PINO DAPARENTI

Club Náutico Quilmes
22 de Setiembre
Regata Olivos / Quilmes
La Regata más cervecera inicio su etapa previa
no dejes de participar con tus amigos.
...... Un verdadero Encuentro Náutico
En pocos días tendras un lugar donde informarte
http://www.regatapinodaparenti.com/
para estar mas cerca tuyo y poder sacar todas tus inquietudes

miércoles, 13 de junio de 2012

"FIESTA DE LA MOTONAUTICA EN QUILMES"
EL DOMINGO 8 DE JULIO A PARTIR DEL MEDIODIA SE CORRERA EL PREMIO
"202 AÑOS DE LA CREACION DE LA PREFECTURA NAVAL ARGENTINA"
COMPETENCIA MOTONAUTICA ORGANIZADA POR "ASES DE LA MOTONAUTICA"
Y FEDERACION MOTONAUTICA ARGENTINA CON PUNTOS PARA EL CAMPEONATO ARGENTINO.
PARTICIPARAN LAS SIGUIENTES CATEGORIAS:
_SPORT ISLEÑO ROSARINO
_SEMIRRIGIDOS PR550
_EMBARCACIONES DE 40,50 Y 70 HP
_OFF SHORE

‎2º CURSO TIMONEL YATE A VELA DEL AÑO

INICIA EL MARTES 7 DE AGOSTO A LAS 20HS.
iNSCRIPCION EN SECRETARIA O LLAMANDO AL 4253-0146/4224-3279.

miércoles, 15 de febrero de 2012

REGATA BORDE A QUILMES XIV

REUNION DE TIMONELES JUEVES 1º DE MARZO 20 HS EN EL C.N.Q.
 INSTRUCCIONES DE REGATA
CLUB NAUTICO QUILMES

REGATA  BORDE A QUILMES 2012

INSTRUCCIONES DE REGATA





1. La regata se regirá por:
1.1. Las Reglas tal como las define el Reglamento de Regatas a Vela (RRV) 2009-2012, de la I.S.A.F.
1.2. Reglamento de PHRF de la CIC.
1.3. Reglamento IRC 2009 del RORC – UNCL y las prescripciones de la Autoridad Nacional CIC.
1.4. Reglas de las Clases Internacionales y Nacionales participantes.
1.5.  La publicidad será de acuerdo con la
Regulación 20 de la I.S.A.F. y las reglas de las Clases participantes.
2. Autoridad organizadora y fecha.
2.1. Esta regata es organizada por el Club Náutico Quilmes y su Comisión de Regata, en adelante CR.
2.2. Se correrá el Sábado 3 de marzo de 2012 a las 10,00 hs.

3. Tipo de regata y participantes.
3.1. Será una regata Crucero desde las
proximidades de Olivos hasta Quilmes.
3.2. Podrán participar yates de la fórmula PHRF de la Comisión Interclubes (CIC), series A, B, C, D, E, F, S; y yates medidos en la fórmula IRC, en estos últimos dependerá de la cantidad de inscriptos para la división o no en distintas series.
3.3. La clasificación de ambas fórmulas se realizará por el sistema de tiempo en tiempo. Los yates podrán estar inscriptos en las dos fórmulas posibles respetando los reglamentos de ambas.
3.4. La clasificación de la serie (S), “Sin Spinnaker”,será dividida en dos series diferentes: la “Y” que incluye las “A, B y C” y la “Z” que incluye las “D, E y F”, pero la largada será única para todos los barcos “Sin Spinnaker”.
3.5.Las clases nacionales e internacionales participantes se clasificarán por tiempo real de regata y las clases Solitario, Dobles, Clásicos y Femenino, se clasificarán por rating de PHRF “Con










Spinnaker”. Pero todas las clases deben largar junto a su respectiva serie de PHRF o IRC y no por clase.
3.6. Solamente se permitirá la utilización de piloto automático, timón de viento o similar en la clase “Solitario”.
4. Inscripciones.
4.1. El valor de la inscripción es de $220 para los yates de la Fórmula PHRF Series A y B y la Fórmula IRC; $200 para las series C y D y $180 para las Series E y F de PHRF, incluyendo esto la comida, bebida y la fiesta con canilla libre de cerveza, sólo para los tripulantes participantes de la regata. Para la clase dobles el valor de la inscripción es de $ 140 y para Solitario el valor es de $120 por barco, incluyendo lo mismo citado arriba para el timonel más un acompañante que ingrese por tierra al CNQ, cuyo nombre deberá estar escrito en la Orden de Cumplimiento.
3.2. Las inscripciones se recibirán en:
Club Náutico Quilmes: Marinero López y Alsina, Quilmes. Te: 4253-0146/4224-3279 www.cnq.org.ar.

3.3. Cierre de la inscripción: Viernes 2 de marzo de 2012 a las 17 horas.
5. Modificaciones y/o agregados a las I.R.
5.1. Serán válidas mediante un Aviso Modificatorio exhibido en el Tablero Oficial de Avisos en el Club Náutico Quilmes hasta una hora antes de la largada de la regata.
5.2. Treinta minutos antes de la hora establecida para la primera partida, la C.R. intentará comunicar por VHF, canal 22, las modificaciones mencionadas en el punto 5.1.
5.3. Toda noticia exhibida de acuerdo a lo
mencionado en 5.1 será considerada como comunicada oficialmente a todos los participantes.
Esto modifica las reglas 61.1(b) y (c), 63.2, 65.1, 66 y 67 del RRV.
5.4. La existencia de dichos comunicados será
notificada mediante el izado de la bandera “L” del CIS en el mástil de la C.R.
5.5. La C.R. podrá postergar o cancelar este programa si las condiciones hidrometeorológicas o motivos de causa mayor así lo determinen, no dando lugar a ningún tipo de reparación.
6. Identificación de los yates participantes.
6.1. Su identificación por parte de la CR antes de partir y al llegar será responsabilidad de cada timonel. De no concretarse esta identificación el yate podrá ser clasificado DNC, DNS o DNF.
6.2. Es obligación de cada yate la colocación de la cenefa con numeral en la banda de estribor y la cinta de color identificadora en el stay popel o si no tuviese stay, en el balcón de popa.
La ausencia de los mismos determinará al yate como DNF y deberán entregarse junto a la orden de cumplimiento al ingresar al CNQ hasta una hora luego de arribado, en caso de no hacerlo el barco se considerará como DNF.
Si la embarcación no ingresara al CNQ, una vez arribado podrá dejar la cenefa, la cinta y la orden de cumplimiento en la CR o en las embarcaciones de apoyo, sin interferir en la llegada, para que pueda ser clasificado y luego poder ingresar al CNQ
por tierra (sólo la tripulación declarada). El
incumplimiento del punto 6.2 sólo podrá ser protestado por la CR.
7. Línea de partida.
7.1. Estará establecida aproximadamente a 0,5 millas al SW de la Boya CIC San Isidro 300 años, en posición Lat. S 34° 30,265´ - Long. W 58° 25,045´
7.2. Estará determinada por una línea imaginaria que pasa entre el palo mayor de la embarcación CR y una boya inflable u otra marca. La CR podrá fondear un “spar-buoy” próximo a su embarcación,el cual será considerado límite interno únicamente.
En este caso, los barcos no podrán partir cruzando entre el “spar-buoy” y la embarcación de la CR.
7.3. Se largará con boyas a babor.
7.4. No se considerará reparación alguna a los yates afectados por falta de profundidad antes, durante y/o luego de la Regata.
8. Hora, sistema y señales de partida.
8.1 Será utilizado el sistema de la regla 26 del
RRV, con las siguientes modificaciones:
Las cintas de colores identifican el orden de largada de los barcos. Es responsabilidad de cada propietario verificar que la cinta de color recibida en el momento de la inscripción se corresponda con la serie donde participa su barco.
8.2. Se realizarán seis (6) largadas cada 5 minutos.
8.3. Las series partirán de acuerdo al siguiente cronograma:
Primera partida: SERIE S AZUL
09:55 ATENCION. NUMERAL 7.
SE IZA BANDERA DE SERIE.
09:56 PREPARATORIA.
SE IZA BANDERA LETRA “P” DEL CIS.
09:59 PREPARTIDA.
SE ARRIA BANDERA “P” DEL CIS.
10:00 PARTIDA.
SE ARRIA BANDERA DE SERIE.
Segunda partida: SERIE E Y F AMARILLO.
10:00 ATENCION. NUMERALES 5 Y 6.
SE IZA BANDERA DE SERIE.
10:01 PREPARATORIA.
SE IZA BANDERA “P” DEL CIS.
10:04 PREPARTIDA.
SE ARRIA BANDERA “P” DEL CIS.
10:05 PARTIDA.
SE ARRIA BANDERA DE SERIE.
Tercera partida: SERIE D ROSA.
10:05 ATENCION. NUMERAL 4.
SE IZA BANDERA DE SERIE.
10:06 PREPARATORIA.
SE IZA BANDERA “P” DEL CIS.
10:09 PREPARTIDA.
SE ARRIA BANDERA “P” DEL CIS.
10:10 PARTIDA.
SE ARRIA BANDERA DE SERIE.
Cuarta partida: SERIE C NARANJA.
10:10 ATENCION. NUMERAL 3.
SE IZA BANDERA DE SERIE.
10.11 PREPARATORIA.
SE IZA BANDERA “P” DEL CIS.
10:14 PREPARTIDA
SE ARRIA BANDERA “P” DEL CIS.
10:15 PARTIDA.
SE ARRIA BANDERA DE SERIE.
Quinta partida: SERIE B VERDE.
10:15 ATENCION. NUMERAL 2.
SE IZA  BANDERA DE SERIE.
10:16 PREPARATORIA.
SE IZA BANDERA LETRA “P” DEL CIS.
10:19 PREPARTIDA.
SE ARRIA BANDERA “P” DEL CIS.
10.20 PARTIDA.
SE ARRIA BANDERA DE SERIE.
Sexta partida: SERIE A e IRC NEGRO
10:20 ATENCION. NUMERALES 1 Y 8.
SE IZAN BANDERAS DE SERIES.
10:21 PREPARATORIA.
SE IZA BANDERA LETRA “P” DEL CIS.
10:24 PREPARTIDA.
SE ARRIA BANDERA “P” DEL CIS.
10:25 PARTIDA.
SE ARRIAN BANDERAS DE SERIES.
Este cronograma se respetará mientras no haya postergaciones y/o anulaciones, siendo el horario aproximado.
8.4. Un yate no podrá partir más tarde que 10 (diez) minutos después de la última partida.
9. Barcos pasados en la partida y llamadas.
9.1. La CR podrá llamar a los yates pasados en la partida a viva voz o por VHF, canal 22, pero la no concreción de estas llamadas no relevará al yate pasado de regresar y partir correctamente, ya que
hacerlo así es responsabilidad única de su timonel.
10. Recorrido.
10.1. El recorrido consistirá en partir desde el sitio indicado en el punto 7,  dejar por estribor
una Boya Inflable cilíndrica en Lat. S 34º 41,200’ – Long. W 58º 12,600’ y llegar a Quilmes según el punto 12 de estas IR. Deben respetarse todas las indicaciones y restricciones para la navegación que establece la Prefectura Naval Argentina. Distancia aproximada 16 millas.
10.2  Se hace notar de los siguientes peligros aislados por Buques Hundidos en la derrota hacia Quilmes, luego de pasar la zona del refulado, el BH TN 1175 en posición Lat. S 34º 33,985’ – Long. W 58º 18,194’ y el BH ARLAPLA II en posición Lat. S 34º 36,075’ – Long. W 58º 17,145’
10.3 Todas las posiciones anteriormente descriptas son meramente informativas y fueron obtenidas de la carta náutica H118. Un error u omisión en ellas no podrá ser tomado como motivo para un pedido de reparación según el RRV.
11. Tiempo límite.
11.1. El tiempo límite para la regata se cumplirá a las 18:00 hs. del día Sábado  3 de marzo de 2012, para todas las series. Los yates que no lleguen dentro del tiempo límite serán clasificados como DNF. Esto reemplaza a la Regla 35 del RRV.
11.2. Los yates DNF deberán entregar la cenefa y la orden de cumplimiento para que sus tripulantes puedan participar de la comida y la fiesta.
12. Llegada.
12.1. La línea de llegada estará fondeada
aproximadamente a ½ (media) milla al Este de la boya de recalada del Club Náutico Quilmes cuya posición es Lat. S 34º 41,890’ – Long. W 58º 13,590’,y será formada por una boya inflable y el mástil de la lancha de la CR.
12.2. Para considerarse un yate arribado deberá entregar la orden de cumplimiento y la cenefa en la Oficina de Regata del CNQ hasta una hora luego de cruzar la línea de llegada.
13. Yate que abandona.
13.1. Todo yate que abandona deberá avisar a la CR por VHF, canal 22, o por cualquier otro medio, en la primera oportunidad que le sea posible, o a la Secretaría del CNQ. Te: 4253-0146 / 4224-3279.
14. Comunicaciones.
14.1. La CR operará por canal 22 de VHF, tanto en la zona de partida como en la de llegada.
14.2. Sólo serán autorizadas aquellas
comunicaciones, de cualquier tipo, comunes a la flota.
15. Empleo del motor.
15.1. Los yates podrán utilizar el motor como medio propulsor solamente para recobrar un tripulante
caído al agua o prestar ayuda a otro yate de acuerdo con la Regla 42.3 f del RRV. En caso de utilizarse, este hecho debe ser informado detalladamente en la declaración de cumplimento y quedará a criterio de la CR informar a la CP.
16. Protestas.
Será de aplicación lo dispuesto en la Parte 5 del RRV con los siguientes agregados:
16.1. El yate que protesta deberá comunicar a la CR antes de abandonar la zona de regata su intención de protestar e indicando a quién.
16.2. La protesta deberá ser presentada por escrito, en los formularios de protesta del CNQ, en la Secretaría del Club, hasta las 19:00 hs. del Sábado 3 de marzo de 2012. Las protestas se tratarán el mismo día de la regata en el primer momento posible. Se llamará a los interesados a través del Tablero Oficial de Avisos del CNQ.
17. Premios.
17.1. Cinta Azul.
17.2. Copa “BORDE A QUILMES” al 1º de la Clasificación General de PHRF.
17.3. En cada serie de PHRF: premios al 1º, 2º y 3º.
17.4. Clases : según la cantidad de inscriptos en cada una.
17.5. Serán entregados en el CNQ el día de la regata a las 19:00 hs aproximadamente.
18. Responsabilidad, derecho de admisión.
18.1. La CR se reserva el derecho de no aceptar y/o devolver las inscripciones de aquellos yates, que por sus características no cumplan con las Reglas y limitaciones mencionadas en los puntos 1), 3) y 4) de estas IR o con las condiciones de autoadrizamiento, estanqueidad y cualquier otra condición que afecte a la seguridad de la navegación.
18.2. Los organizadores, y las Comisiones que representan a las Instituciones cualquiera sea su fin, organizan, promueven y controlan estas regatas. Con el entendimiento que ni la Institución y/o sus representantes, integrantes de las
comisiones o su personal de dependencia, asumen responsabilidad alguna en forma directa o indirecta por los daños, perdidas, lesiones y/o cualquier tipo
de inconvenientes,con motivo de la participación en estos eventos deportivos o en la preparación previa a los mismos, ya fuere que las personas y/o los elementos que se encontraren a bordo de un yate participante, navegando y/o en amarras en momentos previos y/o posteriores a la largada y llegada, fueren éstas causadas por negligencia o actos dolosos de terceras personas, vinculados o no a la Institución. Los organizadores no serán
consecuentemente responsables de la desaparición de bienes, ya fueren estos integrantes del armamento de los yates o pertenecientes a los tripulantes en forma particular o a terceras personas vinculadas en forma deportiva, comercial o social con los participantes. Asimismo, y a este respecto se juzgará que todos los competidores y propietarios de yates que participan o que tienen la intención de participar asumen el compromiso de mantener al Club, a la CR, a sus empleados y representantes eximidos de responsabilidad durante las regatas y actividades conexas. Se
considerará responsabilidad exclusiva de los participantes la decisión de partir o continuar en regata, de acuerdo a la Regla Fundamental 4 del RRV.
18.3. La decisión de partir o continuar en regata es responsabilidad única de cada participante.
19. Cantidad de tripulantes.
19.1. Falsear esta cantidad en la orden de
Cumplimiento será motivo de descalificación.
www.cnq.org.ar -

BOLETIN MODIFICATORIO DE INSTRUCCIONES DE REGATA BORDE A QUILMES.

7- LINEA DE PARTIDA
7-1 Estará establecida frente a la bahía de Nuñez en una posición aprox. Lat. S 34º 31,300´ Long. W 58º26.300´

11- TIEMPO LIMITE
11-1 El tiempo límite para la regata se cumplirá a las 17 hs. del día sábado 3 de marzo de 2012, para todas las series. Los yates que no lleguen dentro del tiempo límite serán clasificados como DNF. Esto reemplaza a la regla 35 del RRV. 
Pueden bajar el formulario y pagar por transferencia o deposito bancario

jueves, 2 de febrero de 2012

REGATA BORDE A QUILMES XIV

 REUNION DE TIMONELES JUEVES 1º DE MARZO 20 HS. EN EL C.N.Q.
DESCARGA DE FORMULARIO DE INSCRIPCION. 
Haciendo click en el link que esta a continuación, puede bajar el formulario de inscripción a su pc, completarlo y luego enviarlo a nuestro mail: nauticoquilmes@gmail.com
Instructivo:
1-click en el link FORMULARIO DE INSCRIPCION
2-ir a Archivo
3-Descargar original
4-entonces guarda una copia en su PC, la completa y la reenvia por mail a nauticoquilmes@gmail.com



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