tag:blogger.com,1999:blog-74668307362787011392024-02-19T01:55:15.558-08:00Club Náutico Quilmes / NáuticaClub Náutico Quilmes / NáuticaClub Náutico Quilmeshttp://www.blogger.com/profile/03888118415884404390noreply@blogger.comBlogger63125tag:blogger.com,1999:blog-7466830736278701139.post-5305182322941526672013-12-04T11:03:00.002-08:002013-12-04T11:03:16.593-08:00REGATA “ALBERTO BELLOCCHIO” EDICION 2013 INSTRUCCIONES DE REGATA<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">CLUB
NAUTICO QUILMES</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">1-
AUTORIDAD ORGANIZADORA</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">1.1:
Esta regata esta organizada por el Club Náutico Quilmes, Marinero López y
Alsina de Quilmes, Buenos Aires. Tel. 42530146. MAIL: <a href="mailto:nauticoquilmes@gmail.com">nauticoquilmes@gmail.com</a></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">1.2:
La regata se largará el sábado 7 de diciembre de 2013 a las 9,00 horas.</span></div>
<ol start="2" style="margin-top: 0cm;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="line-height: 150%; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt; text-align: justify;"><span lang="ES">REGLAS</span></li>
</ol>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">Esta
regata será corrida bajo las siguientes reglas</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">2.1:
Las reglas del Reglamento de Regatas a Vela publicado por la FAY, edicion
2013.2016 ( en adelante RRV).</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">2.2:
Las reglas de medición PHRF</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">2.3:
Estas Instrucciones de Regata y sus boletines modificatorios que pudieran
emitirse a los participantes.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">3-
INSCRIPCIONES</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">3.1:
El arancel de la inscripción es de $ 50.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">3.2:
Las inscripciones se recibirán en la sede del Club Náutico Quilmes.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">3.3:
Cierre de la inscripción: viernes 6 de diciembre a las 17,00 horas</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">3.4:
Podrán inscribirse en esta regata toda clase de yates siempre que figuren en la
lista de ratings de PHRF en cualquiera de sus series.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">3.5:
La Comisión de Regatas se reserva el derecho de no aceptar y/o devolver las
inscripciones de las embarcaciones que a su juicio no cumplan con las
condiciones de seguridad en la navegación u otras que estime necesarias, teniendo
esta determinación la calidad de inapelable.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">4-
RESPONSABILIDAD DEL ORGANIZADOR.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">4.1:
Los organizadores no asumen responsabilidad alguna por cualquier accidente o
daño que pudiera ocurrir antes, durante y después de la regata, tanto a los
participantes, como a sus equipos, ni por daños que los participantes causen a
terceros. La decisiòn de partir y/o
continuar en regata es responsabilidad única de cada participante.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">5-
CLASES Y SERIES.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">5.1:
Los yates serán clasificados para las series A+B, C+D, y E+F, cuyo rating se
corresponda con cada una de éstas.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">5.2:
para que cada serie sea considerada como válida deberá tener un mínimo de tres
barcos inscriptos. No obstante, para el caso de que una o más series no estén
habilitadas, el inscripto podrá igual participar y competir por la
clasificación general y cinta azul.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">6-
SEÑALES VISUALES.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">6.1:
Las señales visuales serán desplegadas en el mástil de la embarcación de
Comisión de Regatas.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">7-
RECORRIDO.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">7.1:
La línea de partida estará comprendida entre el mástil de la lancha de CR y una
boya inflable colocada al efecto, en las inmediaciones de la boya mareológica
del CNQ ( S 34º 41 89” W 58º 13 59”).</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">7.2:
Dejar por babor boya 3 (verde) del canal de acceso al puerto comercial de
Colonia.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">7.3.
La línea de llegada estará determinada por la línea imaginaria que une la
baliza de la escollera del puerto deportivo de Colonia, con la antena situada
en las inmediaciones de Real San Carlos..</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">8-
SISTEMA, HORA Y SEÑALES DE PARTIDA.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">8.1:
El sistema de partida será el siguiente:</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">TOP
1 Se iza bandera de llamada General
(faltan 5 minutos para la largada)</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">TOP
2 Señal atención: se iza bandera letra P
(faltan 4 minutos para la largada)</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">TOP
3 señal preparatoria: se arría bandera
letra P ( falta 1 minuto para la largada)</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">TOP
4 señal de partida: se arría bandera de
llamada general (largada)</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">8.2:
La postergación de la partida será indicada izando la bandera “I”
(inteligencia)</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">8.3:
La partida de un barco será válida hasta cumplidos 30 minutos de la largada
general</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">8.4:
sólo se largará la regata si la condición de viento es menor a 25 nudos</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">8.5:La
anulación de la largada será indicada por la bandera de la letra “N”</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">9-
BARCOS PASADOS EN LA PARTIDA</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">9.1:
Es responsabilidad de cada participante largar dentro de los tiempos previstos.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">9.2:
En caso de algún barco pasado, la CR intentará llamarlo de viva voz o por VHF canal 22, pero en caso de
no poder hacerlo, esto no exime al participante de regresar y largar
correctamente, bajo apercibimiento de ser clasificado como no largado.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">10-
LIMITE DE TIEMPO.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">10.1:
Se establece como tiempo limite de llegada las 18,00 horas.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">10.2:
las embarcaciones que excedan este tiempo límite serán clasificadas como DNF.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">11-
PROTESTAS</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">11.1:
Será de aplicación lo dispuesto en las Reglas 60.1 del RRV.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">12-BARCO
QUE ABANDONA</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">12.1:
Todo yate que abandona la competencia, deberá comunicar su decisión a la CR lo
más pronto posible. De no ser ello posible, deberá dar aviso a la PNA.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">13-
SEGURIDAD:</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">13.1:
Se aplicará la regla de la parte 4 del RRV que dice: “ cuando se despliega la
bandera letra “Y”del CIS antes o con la señal de atención, los participantes
deberán usar chalecos salvavidas”.</span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span lang="ES">14.-
ENTREGA DE PREMIOS: Tendrà lugar en las instalaciones del CNQ en fecha a
designar.</span></div>
Club Náutico Quilmeshttp://www.blogger.com/profile/03888118415884404390noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7466830736278701139.post-32487183479750809032013-06-22T06:17:00.003-07:002013-06-22T06:17:48.947-07:00INSCRIPTOS REGATA BORDE A QUILMES XV <br />
<br />
Cant. Cenefa Embarcación<br />
<br />
<br />
1 138 Mimosa<br />
<br />
<br />
2 146 Rasthy<br />
<br />
3 552 Pai Corvus<br />
<br />
4 94 Bahia<br />
<br />
5 176 Saloma<br />
<br />
6 3 Mitra<br />
<br />
7 57 Family<br />
<br />
8 166 Bread Net<br />
<br />
9 114 Conjuro<br />
<br />
10 212 Hechicero<br />
<br />
11 63 Deja Vu<br />
<br />
12 56 San Sab<br />
<br />
13 168 Viva Zapata<br />
<br />
14 39 Parana<br />
<br />
15 65 Heini<br />
<br />
16 164 Deep Sump<br />
<br />
17 48 Alondra<br />
<br />
18 186 Valquiria<br />
<br />
19 203 Jolly Roger 2<br />
<br />
20 154 Cool<br />
<br />
21 230 Alfonsina<br />
<br />
22 174 Tacoma<br />
<br />
23 107 Yanomano<br />
<br />
24 80 Maria Luisa<br />
<br />
25 46 Eolo<br />
<br />
26 99 Barba Roja<br />
<br />
27 180 Dos Soles<br />
<br />
28 157 Fox<br />
<br />
29 40 Fanatico<br />
<br />
30 30 Mona<br />
<br />
31 31 Don Adolfo<br />
<br />
32 149 Gallaicus<br />
<br />
33 148 Sabandija<br />
<br />
34 136 Garras<br />
<br />
35 14 Revancha 3<br />
<br />
36 233 Veronica<br />
<br />
37 225 Gimel<br />
<br />
<br /><br /><br />Club Náutico Quilmeshttp://www.blogger.com/profile/03888118415884404390noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7466830736278701139.post-17809122835628213362013-06-08T11:45:00.003-07:002013-06-08T11:51:37.582-07:00Planilla de inscripción de Regata Borde a Quilmes 2013Aquí pueden bajar la <a href="https://docs.google.com/file/d/0B6olxX3eb1tbdEp4bTl6X1hmLXM/edit?usp=sharing" target="_blank">Planilla de inscripción</a> a la regata para completarla y enviarla al nuestro mail: nauticoquilmes@gmail.com. Muchas Gracias!<br />
<a href="https://docs.google.com/file/d/0B6olxX3eb1tbdEp4bTl6X1hmLXM/edit?usp=sharing" target="_blank">https://docs.google.com/file/d/0B6olxX3eb1tbdEp4bTl6X1hmLXM/edit?usp=sharing</a><br />
<br />
Para descargar la planilla: una vez que se abre el link en su navegador, en el item <i><span style="color: red;">Archivo</span></i> busca la opción <span style="color: red; font-style: italic;">Descargar, </span>así se iniciará la descarga a su pc en la carpeta que tenga seleccionada para sus descargas.<br />
<br />Club Náutico Quilmeshttp://www.blogger.com/profile/03888118415884404390noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7466830736278701139.post-68881958414436181492013-05-30T09:19:00.002-07:002013-05-30T09:19:53.692-07:00INSTRUCCIONES DE REGATA BORDE A QUILMES XV1. La regata se regirá por:<br />
1.1. Las Reglas tal como las define el Reglamento de Regatas a Vela (RRV) 2009-2012, de la I.S.A.F.<br />
1.2. Reglamento de PHRF de la CIC.<br />
1.3. Reglamento IRC 2009 del RORC – UNCL y las prescripciones de la Autoridad Nacional CIC.<br />
1.4. Reglas de las Clases Internacionales y Nacionales participantes.<br />
1.5. La publicidad será de acuerdo con la<br />
Regulación 20 de la I.S.A.F. y las reglas de las Clases participantes.<br />
2. Autoridad organizadora y fecha.<br />
2.1. Esta regata es organizada por el Club Náutico Quilmes y su Comisión de Regata, en adelante CR.<br />
2.2. Se correrá el Sábado 22 de junio de 2013 a las 10,00 hs.<br />
3. Tipo de regata y participantes.<br />
3.1. Será una regata Crucero desde las<br />
proximidades de Olivos hasta Quilmes.<br />
3.2. Podrán participar yates de la fórmula PHRF de la Comisión Interclubes (CIC), series A, B, C, D, E, F, S; y yates medidos en la fórmula IRC, en estos últimos dependerá de la cantidad de inscriptos para la división o no en distintas series.<br />
3.3. La clasificación de ambas fórmulas se realizará por el sistema de tiempo en tiempo. Los yates podrán estar inscriptos en las dos fórmulas posibles respetando los reglamentos de ambas.<br />
3.4. La clasificación de la serie (S), “Sin Spinnaker”,será dividida en dos series diferentes: la “Y” que incluye las “A, B y C” y la “Z” que incluye las “D, E y F”, pero la largada será única para todos los barcos “Sin Spinnaker”.<br />
3.5.Las clases nacionales e internacionales participantes se clasificarán por tiempo real de regata y las clases Solitario, Dobles, Clásicos y Femenino, se clasificarán por rating de PHRF “Con<br />
Spinnaker”. Pero todas las clases deben largar junto a su respectiva serie de PHRF o IRC y no por clase.<br />
3.6. Solamente se permitirá la utilización de piloto automático, timón de viento o similar en la clase “Solitario”.<br />
4. Inscripciones.<br />
4.1. El valor de la inscripción es de $240 para los yates de la Fórmula PHRF Series A y B y la Fórmula IRC; $220 para las series C y D y $200 para las Series E y F de PHRF, incluyendo esto la comida y bebida para los tripulantes participantes de la regata. Para la clase Solitario el valor es de $140 por barco.<br />
Para todos los barcos que participen en “DOBLES” LA INSCRIPCIÒN SERÀ DE $ 170, independientemente de la serie a la que pertenezcan.<br />
4.2. Las inscripciones se recibirán en:<br />
<br />
Club Náutico Quilmes: Marinero López y Alsina, Quilmes. Te: 4253-0146/4224-3279 www.cnq.org.ar. y<br />
Yacht Club San Isidro: Cno. de la Escollera 1051, San Isidro, TE: 4743-3927 comunicaciones@ycsi.com.ar<br />
<br />
4.3. Cierre de la inscripción: Viernes 21 de junio de 2013 a las 17 horas.<br />
5. Modificaciones y/o agregados a las I.R.<br />
5.1. Serán válidas mediante un Aviso Modificatorio exhibido en el Tablero Oficial de Avisos en el Club Náutico Quilmes hasta una hora antes de la largada de la regata.<br />
5.2. Treinta minutos antes de la hora establecida para la primera partida, la C.R. intentará comunicar por VHF, canal 22, las modificaciones mencionadas en el punto 5.1.<br />
5.3. Toda noticia exhibida de acuerdo a lo<br />
mencionado en 5.1 será considerada como comunicada oficialmente a todos los participantes.<br />
Esto modifica las reglas 61.1(b) y (c), 63.2, 65.1, 66 y 67 del RRV.<br />
5.4. La existencia de dichos comunicados será<br />
notificada mediante el izado de la bandera “L” del CIS en el mástil de la C.R.<br />
5.5. La C.R. podrá postergar o cancelar este programa si las condiciones hidrometeorológicas o motivos de causa mayor así lo determinen, no dando lugar a ningún tipo de reparación.<br />
6. Identificación de los yates participantes.<br />
6.1. Su identificación por parte de la CR antes de partir y al llegar será responsabilidad de cada timonel. De no concretarse esta identificación el yate podrá ser clasificado DNC, DNS o DNF.<br />
6.2. Es obligación de cada yate la colocación de la cenefa con numeral en la banda de estribor y la cinta de color identificadora en el stay popel o si no tuviese stay, en el balcón de popa.<br />
La ausencia de los mismos determinará al yate como DNF y deberán entregarse junto a la orden de cumplimiento al ingresar al CNQ hasta una hora luego de arribado, en caso de no hacerlo el barco se considerará como DNF.<br />
Si la embarcación no ingresara al CNQ, una vez arribado podrá dejar la cenefa, la cinta y la orden de cumplimiento en la CR o en las embarcaciones de apoyo, sin interferir en la llegada, para que pueda ser clasificado y luego poder ingresar al CNQ<br />
por tierra (sólo la tripulación declarada). El<br />
incumplimiento del punto 6.2 sólo podrá ser protestado por la CR.<br />
7. Línea de partida.<br />
7.1. Estará establecida aproximadamente a 0,5 millas al SW de la Boya CIC San Isidro 300 años, en posición Lat. S 34° 30,265´ - Long. W 58° 25,045´<br />
7.2. Estará determinada por una línea imaginaria que pasa entre el palo mayor de la embarcación CR y una boya inflable u otra marca. La CR podrá fondear un “spar-buoy” próximo a su embarcación,el cual será considerado límite interno únicamente.<br />
En este caso, los barcos no podrán partir cruzando entre el “spar-buoy” y la embarcación de la CR.<br />
7.3. Se largará con boyas a babor.<br />
7.4. No se considerará reparación alguna a los yates afectados por falta de profundidad antes, durante y/o luego de la Regata.<br />
8. Hora, sistema y señales de partida.<br />
8.1 Será utilizado el sistema de la regla 26 del<br />
RRV, con las siguientes modificaciones:<br />
<br />
Las cintas de colores identifican el orden de largada de los barcos. Es responsabilidad de cada propietario verificar que la cinta de color recibida en el momento de la inscripción se corresponda con la serie donde participa su barco.<br />
8.2. Se realizarán seis (6) largadas cada 5 minutos.<br />
8.3. Las series partirán de acuerdo al siguiente cronograma:<br />
Primera partida: SERIE S. AZUL<br />
09:55 ATENCION. NUMERAL 7.<br />
SE IZA BANDERA DE SERIE.<br />
09:56 PREPARATORIA.<br />
SE IZA BANDERA LETRA “P” DEL CIS.<br />
09:59 PREPARTIDA.<br />
SE ARRIA BANDERA “P” DEL CIS.<br />
10:00 PARTIDA.<br />
SE ARRIA BANDERA DE SERIE.<br />
<br />
Segunda partida: SERIE E y F AMARILLO.<br />
10:00 ATENCION. NUMERALES 5 y 6.<br />
SE IZAN BANDERAS DE SERIES.<br />
10:01 PREPARATORIA.<br />
SE IZA BANDERA “P” DEL CIS.<br />
10:04 PREPARTIDA.<br />
SE ARRIA BANDERA “P” DEL CIS.<br />
10:05 PARTIDA.<br />
SE ARRIAN BANDERAS DE SERIES.<br />
Tercera partida: SERIE D. ROSA.<br />
10:05 ATENCION. NUMERAL 4.<br />
SE IZA BANDERA DE SERIE.<br />
10:06 PREPARATORIA.<br />
SE IZA BANDERA “P” DEL CIS.<br />
10:09 PREPARTIDA.<br />
SE ARRIA BANDERA “P” DEL CIS.<br />
10:10 PARTIDA.<br />
SE ARRIA BANDERA DE SERIE.<br />
Cuarta partida: SERIE C. NARANJA.<br />
10:10 ATENCION. NUMERAL 3.<br />
SE IZA BANDERA DE SERIE.<br />
10:11 PREPARATORIA.<br />
SE IZA BANDERA “P” DEL CIS.<br />
10:14 PREPARTIDA<br />
SE ARRIA BANDERA “P” DEL CIS.<br />
10:15 PARTIDA.<br />
SE ARRIA BANDERA DE SERIE.<br />
Quinta partida: SERIE B.VERDE.<br />
10:15 ATENCION. NUMERAL 2.<br />
SE IZA BANDERA DE SERIE.<br />
10:16 PREPARATORIA.<br />
SE IZA BANDERA LETRA “P” DEL CIS.<br />
10:19 PREPARTIDA.<br />
SE ARRIA BANDERA “P” DEL CIS.<br />
10:20 PARTIDA.<br />
SE ARRIA BANDERA DE SERIE.<br />
Sexta partida: SERIE A e IRC NEGRO.<br />
10:20 ATENCION. NUMERALES 1 Y 8.<br />
SE IZAN BANDERAS DE SERIES.<br />
10:21 PREPARATORIA.<br />
SE IZA BANDERA LETRA “P” DEL CIS.<br />
10:24 PREPARTIDA.<br />
SE ARRIA BANDERA “P” DEL CIS.<br />
10:25 PARTIDA.<br />
SE ARRIAN BANDERAS DE SERIES.<br />
Este cronograma se respetará mientras no haya postergaciones y/o anulaciones, siendo el horario aproximado.<br />
8.4. Un yate no podrá partir más tarde que 10 (diez) minutos después de la última partida.<br />
9. Barcos pasados en la partida y llamadas.<br />
9.1. La CR podrá llamar a los yates pasados en la partida a viva voz o por VHF, canal 22, pero la no concreción de estas llamadas no relevará al yate pasado de regresar y partir correctamente, ya que<br />
hacerlo así es responsabilidad única de su timonel.<br />
10. Recorrido.<br />
10.1. El recorrido consistirá en partir desde el sitio indicado en el punto 7, dejar por estribor<br />
una Boya Inflable cilíndrica en Lat. S 34º 41,200’ – Long. W 58º 12,600’ y llegar a Quilmes según el punto 12 de estas IR. Deben respetarse todas las indicaciones y restricciones para la navegación que establece la Prefectura Naval Argentina. Distancia aproximada 16 millas.<br />
10.2 Se hace notar de los siguientes peligros aislados por Buques Hundidos en la derrota hacia Quilmes, luego de pasar la zona del refulado, el BH TN 1175 en posición Lat. S 34º 33,985’ – Long. W 58º 18,194’ y el BH ARLAPLA II en posición Lat. S 34º 36,075’ – Long. W 58º 17,145’<br />
10.3 Todas las posiciones anteriormente descriptas son meramente informativas y fueron obtenidas de la carta náutica H118. Un error u omisión en ellas no podrá ser tomado como motivo para un pedido de reparación según el RRV.<br />
11. Tiempo límite.<br />
11.1. El tiempo límite para la regata se cumplirá a las 18:00 hs. del día Sábado 22 de junio de 2013, para todas las series. Los yates que no lleguen dentro del tiempo límite serán clasificados como DNF. Esto reemplaza a la Regla 35 del RRV.<br />
11.2. Los yates DNF deberán entregar la cenefa y la orden de cumplimiento para que sus tripulantes puedan participar de la comida y la fiesta.<br />
12. Llegada.<br />
12.1. La línea de llegada estará fondeada<br />
aproximadamente a ½ (media) milla al Este de la boya de recalada del Club Náutico Quilmes cuya posición es Lat. S 34º 41,890’ – Long. W 58º 13,590’,y será formada por una boya inflable y el mástil de la lancha de la CR.<br />
12.2. Para considerarse un yate arribado deberá entregar la orden de cumplimiento y la cenefa en la Oficina de Regata del CNQ hasta una hora luego de cruzar la línea de llegada.<br />
13. Yate que abandona.<br />
13.1. Todo yate que abandona deberá avisar a la CR por VHF, canal 22, o por cualquier otro medio, en la primera oportunidad que le sea posible, o a la Secretaría del CNQ. Te: 4253-0146 / 4224-3279.<br />
14. Comunicaciones.<br />
14.1. La CR operará por canal 22 de VHF, tanto en la zona de partida como en la de llegada.<br />
14.2. Sólo serán autorizadas aquellas<br />
comunicaciones, de cualquier tipo, comunes a la flota.<br />
15. Empleo del motor.<br />
15.1. Los yates podrán utilizar el motor como medio propulsor solamente para recobrar un tripulante<br />
caído al agua o prestar ayuda a otro yate de acuerdo con la Regla 42.3 f del RRV. En caso de utilizarse, este hecho debe ser informado detalladamente en la declaración de cumplimento y quedará a criterio de la CR informar a la CP.<br />
16. Protestas.<br />
Será de aplicación lo dispuesto en la Parte 5 del RRV con los siguientes agregados:<br />
16.1. El yate que protesta deberá comunicar a la CR antes de abandonar la zona de regata su intención de protestar e indicando a quién.<br />
16.2. La protesta deberá ser presentada por escrito, en los formularios de protesta del CNQ, en la Secretaría del Club, hasta las 19:00 hs. del Sábado 22 de junio de 2013. Las protestas se tratarán el mismo día de la regata en el primer momento posible. Se llamará a los interesados a través del Tablero Oficial de Avisos del CNQ.<br />
17. Premios.<br />
17.1. Cinta Azul.<br />
17.2. Copa “BORDE A QUILMES” al 1º de la Clasificación General de PHRF.<br />
17.3. En cada serie de PHRF: premios al 1º y 2º.<br />
17.4. Clases e IRC: según la cantidad de inscriptos en cada una.<br />
17.5. Serán entregados en el CNQ el día de la regata a las 21:00 hs.<br />
18. Responsabilidad, derecho de admisión.<br />
18.1. La CR se reserva el derecho de no aceptar y/o devolver las inscripciones de aquellos yates, que por sus características no cumplan con las Reglas y limitaciones mencionadas en los puntos 1), 3) y 4) de estas IR o con las condiciones de autoadrizamiento, estanqueidad y cualquier otra condición que afecte a la seguridad de la navegación.<br />
18.2. Los organizadores, y las Comisiones que representan a las Instituciones cualquiera sea su fin, organizan, promueven y controlan estas regatas. Con el entendimiento que ni la Institución y/o sus representantes, integrantes de las<br />
<br />
comisiones o su personal de dependencia, asumen responsabilidad alguna en forma directa o indirecta por los daños, perdidas, lesiones y/o cualquier tipo<br />
<br />
de inconvenientes,con motivo de la participación en estos eventos deportivos o en la preparación previa a los mismos, ya fuere que las personas y/o los elementos que se encontraren a bordo de un yate participante, navegando y/o en amarras en momentos previos y/o posteriores a la largada y llegada, fueren éstas causadas por negligencia o actos dolosos de terceras personas, vinculados o no a la Institución. Los organizadores no serán<br />
<br />
consecuentemente responsables de la desaparición de bienes, ya fueren estos integrantes del armamento de los yates o pertenecientes a los tripulantes en forma particular o a terceras personas vinculadas en forma deportiva, comercial o social con los participantes. Asimismo, y a este respecto se juzgará que todos los competidores y propietarios de yates que participan o que tienen la intención de participar asumen el compromiso de mantener al Club, a la CR, a sus empleados y representantes eximidos de responsabilidad durante las regatas y actividades conexas. Se<br />
considerará responsabilidad exclusiva de los participantes la decisión de partir o continuar en regata, de acuerdo a la Regla Fundamental 4 del RRV.<br />
18.3. La decisión de partir o continuar en regata es responsabilidad única de cada participante.<br />
19. Cantidad de tripulantes.<br />
19.1. Falsear esta cantidad en la orden de<br />
Cumplimiento será motivo de descalificación.<br />
20. Actividades.<br />
20.1. El Sábado 22 de junio, durante el día, se agasajará a los tripulantes, y aproximadamente a las 21 hs. Està prevista la entrega de premios. <br />
<a href="http://www.cnq.org.ar/">www.cnq.org.ar</a> -<br />
<br />
Club Náutico Quilmeshttp://www.blogger.com/profile/03888118415884404390noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7466830736278701139.post-22557211979463359462013-05-30T09:05:00.000-07:002013-05-30T09:22:34.839-07:00REGATA BORDE A QUILMES XV<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwIif_BYuZ40BwaH4nl7loPs-dY3f96gBuK4Vs4m-Seb8aV_MjbM2uDwFmiYOrmhfSD2dTSa2liXwnYgxcdO5eKE6hVpSWw8Iz5k3tpKRu4Y_jyjn7mNqzvKuAOhXhBK9OHyKyhyphenhyphenjp7yFK/s1600/Borde+JUNIO22+Camp+de+las+Riberas+med.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwIif_BYuZ40BwaH4nl7loPs-dY3f96gBuK4Vs4m-Seb8aV_MjbM2uDwFmiYOrmhfSD2dTSa2liXwnYgxcdO5eKE6hVpSWw8Iz5k3tpKRu4Y_jyjn7mNqzvKuAOhXhBK9OHyKyhyphenhyphenjp7yFK/s320/Borde+JUNIO22+Camp+de+las+Riberas+med.jpg" width="225" yya="true" /></a></div>
El sábado 22 de junio de 2013, el Club Nautico Quilmes, organizará la postergada edición anual de su Regata Borde a Quilmes, para embarcaciones de las fórmulas PHRF e IRC.<br />
<br />
La largada está prevista en la zona de Nuñe...z, con llegada frente a las escolleras del CNQ, donde las tripulaciones serán recibidas con la tradicional cerveza y parrilla. La entrega de premios se llevará a cabo en la misma noche del sábado, a las 21 horas y finalizada la misma, se dará inicio a un festejo en el que se espera contar con todos los participantes y sus invitados.<br />
<br />
Muy pronto mas informacion..Ver másClub Náutico Quilmeshttp://www.blogger.com/profile/03888118415884404390noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7466830736278701139.post-20659921357562529162013-04-02T05:55:00.002-07:002013-04-02T05:58:01.811-07:0092º ANIVERSARIO C.N.Q.<br />
<span style="font-size: large;">En el día de la fecha se cumplen 92 años de nuestro querido club.</span><br />
<span style="font-size: large;">Enviamos un saludo a nuestros asociados en ocasión de tan importante acontecimiento.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span><span style="font-size: large;"> Comision Directiva</span><br />
<br />Club Náutico Quilmeshttp://www.blogger.com/profile/03888118415884404390noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7466830736278701139.post-19211506726452877572013-03-14T05:59:00.000-07:002013-03-14T05:59:12.138-07:00CURSO DE PATRON<span style="font-size: large;">Estimados esta abierta la inscripcion al curso de patron para este año.</span><br />
<span style="font-size: large;">Pueden inscribirse en la secretaria del club o llamando al 4253-0146/4224-3279.</span>Club Náutico Quilmeshttp://www.blogger.com/profile/03888118415884404390noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7466830736278701139.post-59718064419724292412013-02-28T09:20:00.003-08:002013-03-15T10:19:29.577-07:00POSTERGADA<span style="font-size: x-large;">La Regata Borde a Quilmes XV ha sido postergada hasta nuevo aviso.</span>Club Náutico Quilmeshttp://www.blogger.com/profile/03888118415884404390noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7466830736278701139.post-40370840168314162452013-02-27T07:29:00.000-08:002013-02-27T07:29:38.385-08:00INSCRIPCION REGATA BORDE A QUILMES XV<div class="cc-m-form-view-label">
<span class="cc-m-form-view-label-text">Nombre</span> <span class="cc-m-form-view-label-required" style="display: none;"><strong><span style="color: #ba3b3e;">*</span></strong></span> </div>
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<span class="cc-m-form-view-label-text">Apellido</span> <span class="cc-m-form-view-label-required" style="display: none;"><strong><span style="color: #ba3b3e;">*</span></strong></span> </div>
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<span class="cc-m-form-view-label-text">Embarcacion</span> <span class="cc-m-form-view-label-required" style="display: none;"><strong><span style="color: #ba3b3e;">*</span></strong></span> </div>
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<span class="cc-m-form-view-label-text">Nº de Vela</span> <span class="cc-m-form-view-label-required" style="display: none;"><strong><span style="color: #ba3b3e;">*</span></strong></span> </div>
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<span class="cc-m-form-view-label-text">Club</span> <span class="cc-m-form-view-label-required" style="display: none;"><strong><span style="color: #ba3b3e;">*</span></strong></span> </div>
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<span class="cc-m-form-view-label-text">Color de casco</span> <span class="cc-m-form-view-label-required" style="display: none;"><strong><span style="color: #ba3b3e;">*</span></strong></span> </div>
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<span class="cc-m-form-view-label-text">Categoria</span> <span class="cc-m-form-view-label-required" style="display: none;"><strong><span style="color: #ba3b3e;">*</span></strong></span> </div>
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<span class="cc-m-form-view-label-text">PHRF / IRC</span> <span class="cc-m-form-view-label-required" style="display: none;"><strong><span style="color: #ba3b3e;">*</span></strong></span> </div>
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<span class="cc-m-form-view-label-text">Con Spy</span> <span class="cc-m-form-view-label-required" style="display: none;"><strong><span style="color: #ba3b3e;">*</span></strong></span> </div>
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<span class="cc-m-form-view-label-text">A / B / C / D / E / F</span> <span class="cc-m-form-view-label-required" style="display: none;"><strong><span style="color: #ba3b3e;">*</span></strong></span> </div>
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<span class="cc-m-form-view-label-text">Sin Spy</span> <span class="cc-m-form-view-label-required" style="display: none;"><strong><span style="color: #ba3b3e;">*</span></strong></span> </div>
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<span class="cc-m-form-view-label-text">Femenino</span> <span class="cc-m-form-view-label-required" style="display: none;"><strong><span style="color: #ba3b3e;">*</span></strong></span> </div>
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<span class="cc-m-form-view-label-text">matricula</span> <span class="cc-m-form-view-label-required" style="display: none;"><strong><span style="color: #ba3b3e;">*</span></strong></span> </div>
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<span class="cc-m-form-view-label-text">Telefono</span> <span class="cc-m-form-view-label-required" style="display: none;"><strong><span style="color: #ba3b3e;">*</span></strong></span> </div>
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<span class="cc-m-form-view-label-text">Celular</span> <span class="cc-m-form-view-label-required" style="display: none;"><strong><span style="color: #ba3b3e;">*</span></strong></span> </div>
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<span class="cc-m-form-view-label-text">correo electronico</span> <span class="cc-m-form-view-label-required" style="display: none;"><strong><span style="color: #ba3b3e;">*</span></strong></span> </div>
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<span class="cc-m-form-view-label-text">Direccion</span> <span class="cc-m-form-view-label-required" style="display: none;"></span></div>
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Club Náutico Quilmeshttp://www.blogger.com/profile/03888118415884404390noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7466830736278701139.post-30237151828462752292013-02-24T05:09:00.000-08:002013-02-27T09:45:17.952-08:00CURSO DE TIMONEL 2013LA CLASE PRESENTACION SERA EL DIA MARTES 12 DE MARZO A LAS 20 HS. <br />
LA DURACION ES DE 4 MESES, 2 CLASES SEMANALES.<br />
EL COSTO ES DE $2200.<br />
PUEDEN INSCRIBIRSE LLAMANDO AL 4253-0146/4224-3279.Club Náutico Quilmeshttp://www.blogger.com/profile/03888118415884404390noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7466830736278701139.post-15340115004313018962013-01-25T07:24:00.000-08:002013-02-14T10:28:29.507-08:00REGATA BORDE A QUILMES XV INSTRUCCIONES DE REGATACLUB NAUTICO QUILMES<br />
<br />
<br />
1. La regata se regirá por:<br />
<br />
1.1. Las Reglas tal como las define el Reglamento de Regatas a Vela (RRV) 2009-2012, de la I.S.A.F.<br />
<br />
1.2. Reglamento de PHRF de la CIC.<br />
<br />
1.3. Reglamento IRC 2009 del RORC – UNCL y las prescripciones de la Autoridad Nacional CIC.<br />
<br />
1.4. Reglas de las Clases Internacionales y Nacionales participantes.<br />
<br />
1.5. La publicidad será de acuerdo con la<br />
<br />
Regulación 20 de la I.S.A.F. y las reglas de las Clases participantes.<br />
<br />
2. Autoridad organizadora y fecha.<br />
<br />
2.1. Esta regata es organizada por el Club Náutico Quilmes y su Comisión de Regata, en adelante CR.<br />
<br />
2.2. Se correrá el Sábado 2 de marzo de 2013 a las 9,30 hs.<br />
<br />
3. Tipo de regata y participantes.<br />
<br />
3.1. Será una regata Crucero desde las<br />
<br />
proximidades de Olivos hasta Quilmes.<br />
<br />
3.2. Podrán participar yates de la fórmula PHRF de la Comisión Interclubes (CIC), series A, B, C, D, E, F, S; y yates medidos en la fórmula IRC, en estos últimos dependerá de la cantidad de inscriptos para la división o no en distintas series.<br />
<br />
3.3. La clasificación de ambas fórmulas se realizará por el sistema de tiempo en tiempo. Los yates podrán estar inscriptos en las dos fórmulas posibles respetando los reglamentos de ambas.<br />
<br />
3.4. La clasificación de la serie (S), “Sin Spinnaker”,será dividida en dos series diferentes: la “Y” que incluye las “A, B y C” y la “Z” que incluye las “D, E y F”, pero la largada será única para todos los barcos “Sin Spinnaker”.<br />
<br />
3.5.Las clases nacionales e internacionales participantes se clasificarán por tiempo real de regata y las clases Solitario, Dobles, Clásicos y Femenino, se clasificarán por rating de PHRF “Con<br />
<br />
Spinnaker”. Pero todas las clases deben largar junto a su respectiva serie de PHRF o IRC y no por clase.<br />
<br />
3.6. Solamente se permitirá la utilización de piloto automático, timón de viento o similar en la clase “Solitario”.<br />
<br />
4. Inscripciones.<br />
<br />
4.1. El valor de la inscripción es de $240 para los yates de la Fórmula PHRF Series A y B y la Fórmula IRC; $220 para las series C y D y $200 para las Series E y F de PHRF, incluyendo esto la comida y bebida para los tripulantes participantes de la regata. Para la clase Solitario el valor es de $140 por barco.<br />
<br />
Para todos los barcos que participen en “DOBLES” LA INSCRIPCIÒN SERÀ DE $ 170, independientemente de la serie a la que pertenezcan.<br />
<br />
4.2. Las inscripciones se recibirán en:<br />
<br />
Club Náutico Quilmes: Marinero López y Alsina, Quilmes. Te: 4253-0146/4224-3279 www.cnq.org.ar. y<br />
<br />
Yacht Club San Isidro: Cno. de la Escollera 1051, San Isidro, TE: 4743-3927 comunicaciones@ycsi.com.ar<br />
<br />
4.3. Cierre de la inscripción: Viernes 1 de<br />
<br />
marzo de 2013 a las 17 horas.<br />
<br />
5. Modificaciones y/o agregados a las I.R.<br />
<br />
5.1. Serán válidas mediante un Aviso Modificatorio exhibido en el Tablero Oficial de Avisos en el Club Náutico Quilmes hasta una hora antes de la largada de la regata.<br />
<br />
5.2. Treinta minutos antes de la hora establecida para la primera partida, la C.R. intentará comunicar por VHF, canal 22, las modificaciones mencionadas en el punto 5.1.<br />
<br />
5.3. Toda noticia exhibida de acuerdo a lo<br />
<br />
mencionado en 5.1 será considerada como comunicada oficialmente a todos los participantes.<br />
<br />
Esto modifica las reglas 61.1(b) y (c), 63.2, 65.1, 66 y 67 del RRV.<br />
<br />
5.4. La existencia de dichos comunicados será<br />
<br />
notificada mediante el izado de la bandera “L” del CIS en el mástil de la C.R.<br />
<br />
5.5. La C.R. podrá postergar o cancelar este programa si las condiciones hidrometeorológicas o motivos de causa mayor así lo determinen, no dando lugar a ningún tipo de reparación.<br />
<br />
6. Identificación de los yates participantes.<br />
<br />
6.1. Su identificación por parte de la CR antes de partir y al llegar será responsabilidad de cada timonel. De no concretarse esta identificación el yate podrá ser clasificado DNC, DNS o DNF.<br />
<br />
6.2. Es obligación de cada yate la colocación de la cenefa con numeral en la banda de estribor y la cinta de color identificadora en el stay popel o si no tuviese stay, en el balcón de popa.<br />
<br />
La ausencia de los mismos determinará al yate como DNF y deberán entregarse junto a la orden de cumplimiento al ingresar al CNQ hasta una hora luego de arribado, en caso de no hacerlo el barco se considerará como DNF.<br />
<br />
Si la embarcación no ingresara al CNQ, una vez arribado podrá dejar la cenefa, la cinta y la orden de cumplimiento en la CR o en las embarcaciones de apoyo, sin interferir en la llegada, para que pueda ser clasificado y luego poder ingresar al CNQ<br />
<br />
por tierra (sólo la tripulación declarada). El<br />
<br />
incumplimiento del punto 6.2 sólo podrá ser protestado por la CR.<br />
<br />
7. Línea de partida.<br />
<br />
7.1. Estará establecida aproximadamente a 0,5 millas al SW de la Boya CIC San Isidro 300 años, en posición Lat. S 34° 30,265´ - Long. W 58° 25,045´<br />
<br />
7.2. Estará determinada por una línea imaginaria que pasa entre el palo mayor de la embarcación CR y una boya inflable u otra marca. La CR podrá fondear un “spar-buoy” próximo a su embarcación,el cual será considerado límite interno únicamente.<br />
<br />
En este caso, los barcos no podrán partir cruzando entre el “spar-buoy” y la embarcación de la CR.<br />
<br />
7.3. Se largará con boyas a babor.<br />
<br />
7.4. No se considerará reparación alguna a los yates afectados por falta de profundidad antes, durante y/o luego de la Regata.<br />
<br />
8. Hora, sistema y señales de partida.<br />
<br />
8.1 Será utilizado el sistema de la regla 26 del<br />
<br />
RRV, con las siguientes modificaciones:<br />
<br />
Las cintas de colores identifican el orden de largada de los barcos. Es responsabilidad de cada propietario verificar que la cinta de color recibida en el momento de la inscripción se corresponda con la serie donde participa su barco.<br />
<br />
8.2. Se realizarán seis (6) largadas cada 5 minutos.<br />
<br />
8.3. Las series partirán de acuerdo al siguiente cronograma:<br />
<br />
Primera partida: SERIE S. AZUL<br />
<br />
09:25 ATENCION. NUMERAL 7.<br />
<br />
SE IZA BANDERA DE SERIE.<br />
<br />
09:26 PREPARATORIA.<br />
<br />
SE IZA BANDERA LETRA “P” DEL CIS.<br />
<br />
09:29 PREPARTIDA.<br />
<br />
SE ARRIA BANDERA “P” DEL CIS.<br />
<br />
09:30 PARTIDA.<br />
<br />
SE ARRIA BANDERA DE SERIE.<br />
<br />
Segunda partida: SERIE E y F AMARILLO.<br />
<br />
09,30 ATENCION. NUMERALES 5 y 6.<br />
<br />
SE IZAN BANDERAS DE SERIES.<br />
<br />
09,31 PREPARATORIA.<br />
<br />
SE IZA BANDERA “P” DEL CIS.<br />
<br />
09,34 PREPARTIDA.<br />
<br />
SE ARRIA BANDERA “P” DEL CIS.<br />
<br />
09,35 PARTIDA.<br />
<br />
SE ARRIAN BANDERAS DE SERIES.<br />
<br />
Tercera partida: SERIE D. ROSA.<br />
<br />
09,35 ATENCION. NUMERAL 4.<br />
<br />
SE IZA BANDERA DE SERIE.<br />
<br />
09,36 PREPARATORIA.<br />
<br />
SE IZA BANDERA “P” DEL CIS.<br />
<br />
09,39 PREPARTIDA.<br />
<br />
SE ARRIA BANDERA “P” DEL CIS.<br />
<br />
09,40 PARTIDA.<br />
<br />
SE ARRIA BANDERA DE SERIE.<br />
<br />
Cuarta partida: SERIE C. NARANJA.<br />
<br />
09,40 ATENCION. NUMERAL 3.<br />
<br />
SE IZA BANDERA DE SERIE.<br />
<br />
09,41 PREPARATORIA.<br />
<br />
SE IZA BANDERA “P” DEL CIS.<br />
<br />
09,44 PREPARTIDA<br />
<br />
SE ARRIA BANDERA “P” DEL CIS.<br />
<br />
09,45 PARTIDA.<br />
<br />
SE ARRIA BANDERA DE SERIE.<br />
<br />
Quinta partida: SERIE B.VERDE.<br />
<br />
09,45 ATENCION. NUMERAL 2.<br />
<br />
SE IZA BANDERA DE SERIE.<br />
<br />
09,46 PREPARATORIA.<br />
<br />
SE IZA BANDERA LETRA “P” DEL CIS.<br />
<br />
09,49 PREPARTIDA.<br />
<br />
SE ARRIA BANDERA “P” DEL CIS.<br />
<br />
09,50 PARTIDA.<br />
<br />
SE ARRIA BANDERA DE SERIE.<br />
<br />
Sexta partida: SERIE A e IRC NEGRO.<br />
<br />
09,50 ATENCION. NUMERALES 1 Y 8.<br />
<br />
SE IZAN BANDERAS DE SERIES.<br />
<br />
09,51 PREPARATORIA.<br />
<br />
SE IZA BANDERA LETRA “P” DEL CIS.<br />
<br />
09,54 PREPARTIDA.<br />
<br />
SE ARRIA BANDERA “P” DEL CIS.<br />
<br />
09,55 PARTIDA.<br />
<br />
SE ARRIAN BANDERAS DE SERIES.<br />
<br />
Este cronograma se respetará mientras no haya postergaciones y/o anulaciones, siendo el horario aproximado.<br />
<br />
8.4. Un yate no podrá partir más tarde que 10 (diez) minutos después de la última partida.<br />
<br />
9. Barcos pasados en la partida y llamadas.<br />
<br />
9.1. La CR podrá llamar a los yates pasados en la partida a viva voz o por VHF, canal 22, pero la no concreción de estas llamadas no relevará al yate pasado de regresar y partir correctamente, ya que<br />
<br />
hacerlo así es responsabilidad única de su timonel.<br />
<br />
10. Recorrido.<br />
<br />
10.1. El recorrido consistirá en partir desde el sitio indicado en el punto 7, dejar por estribor<br />
<br />
una Boya Inflable cilíndrica en Lat. S 34º 41,200’ – Long. W 58º 12,600’ y llegar a Quilmes según el punto 12 de estas IR. Deben respetarse todas las indicaciones y restricciones para la navegación que establece la Prefectura Naval Argentina. Distancia aproximada 16 millas.<br />
<br />
10.2 Se hace notar de los siguientes peligros aislados por Buques Hundidos en la derrota hacia Quilmes, luego de pasar la zona del refulado, el BH TN 1175 en posición Lat. S 34º 33,985’ – Long. W 58º 18,194’ y el BH ARLAPLA II en posición Lat. S 34º 36,075’ – Long. W 58º 17,145’<br />
<br />
10.3 Todas las posiciones anteriormente descriptas son meramente informativas y fueron obtenidas de la carta náutica H118. Un error u omisión en ellas no podrá ser tomado como motivo para un pedido de reparación según el RRV.<br />
<br />
11. Tiempo límite.<br />
<br />
11.1. El tiempo límite para la regata se cumplirá a las 18:00 hs. del día Sábado 2 de marzo de 2013, para todas las series. Los yates que no lleguen dentro del tiempo límite serán clasificados como DNF. Esto reemplaza a la Regla 35 del RRV.<br />
<br />
11.2. Los yates DNF deberán entregar la cenefa y la orden de cumplimiento para que sus tripulantes puedan participar de la comida y la fiesta.<br />
<br />
12. Llegada.<br />
<br />
12.1. La línea de llegada estará fondeada<br />
<br />
aproximadamente a ½ (media) milla al Este de la boya de recalada del Club Náutico Quilmes cuya posición es Lat. S 34º 41,890’ – Long. W 58º 13,590’,y será formada por una boya inflable y el mástil de la lancha de la CR.<br />
<br />
12.2. Para considerarse un yate arribado deberá entregar la orden de cumplimiento y la cenefa en la Oficina de Regata del CNQ hasta una hora luego de cruzar la línea de llegada.<br />
<br />
13. Yate que abandona.<br />
<br />
13.1. Todo yate que abandona deberá avisar a la CR por VHF, canal 22, o por cualquier otro medio, en la primera oportunidad que le sea posible, o a la Secretaría del CNQ. Te: 4253-0146 / 4224-3279.<br />
<br />
14. Comunicaciones.<br />
<br />
14.1. La CR operará por canal 22 de VHF, tanto en la zona de partida como en la de llegada.<br />
<br />
14.2. Sólo serán autorizadas aquellas<br />
<br />
comunicaciones, de cualquier tipo, comunes a la flota.<br />
<br />
15. Empleo del motor.<br />
<br />
15.1. Los yates podrán utilizar el motor como medio propulsor solamente para recobrar un tripulante<br />
<br />
caído al agua o prestar ayuda a otro yate de acuerdo con la Regla 42.3 f del RRV. En caso de utilizarse, este hecho debe ser informado detalladamente en la declaración de cumplimento y quedará a criterio de la CR informar a la CP.<br />
<br />
16. Protestas.<br />
<br />
Será de aplicación lo dispuesto en la Parte 5 del RRV con los siguientes agregados:<br />
<br />
16.1. El yate que protesta deberá comunicar a la CR antes de abandonar la zona de regata su intención de protestar e indicando a quién.<br />
<br />
16.2. La protesta deberá ser presentada por escrito, en los formularios de protesta del CNQ, en la Secretaría del Club, hasta las 19:00 hs. del Sábado 2 de marzo de 2013. Las protestas se tratarán el mismo día de la regata en el primer momento posible. Se llamará a los interesados a través del Tablero Oficial de Avisos del CNQ.<br />
<br />
17. Premios.<br />
<br />
17.1. Cinta Azul.<br />
<br />
17.2. Copa “BORDE A QUILMES” al 1º de la Clasificación General de PHRF.<br />
<br />
17.3. En cada serie de PHRF: premios al 1º y 2º.<br />
<br />
17.4. Clases e IRC: según la cantidad de inscriptos en cada una.<br />
<br />
17.5. Serán entregados en el CNQ el día de la regata a las 21:00 hs.<br />
<br />
18. Responsabilidad, derecho de admisión.<br />
<br />
18.1. La CR se reserva el derecho de no aceptar y/o devolver las inscripciones de aquellos yates, que por sus características no cumplan con las Reglas y limitaciones mencionadas en los puntos 1), 3) y 4) de estas IR o con las condiciones de autoadrizamiento, estanqueidad y cualquier otra condición que afecte a la seguridad de la navegación.<br />
<br />
18.2. Los organizadores, y las Comisiones que representan a las Instituciones cualquiera sea su fin, organizan, promueven y controlan estas regatas. Con el entendimiento que ni la Institución y/o sus representantes, integrantes de las<br />
<br />
comisiones o su personal de dependencia, asumen responsabilidad alguna en forma directa o indirecta por los daños, perdidas, lesiones y/o cualquier tipo<br />
<br />
de inconvenientes,con motivo de la participación en estos eventos deportivos o en la preparación previa a los mismos, ya fuere que las personas y/o los elementos que se encontraren a bordo de un yate participante, navegando y/o en amarras en momentos previos y/o posteriores a la largada y llegada, fueren éstas causadas por negligencia o actos dolosos de terceras personas, vinculados o no a la Institución. Los organizadores no serán<br />
<br />
consecuentemente responsables de la desaparición de bienes, ya fueren estos integrantes del armamento de los yates o pertenecientes a los tripulantes en forma particular o a terceras personas vinculadas en forma deportiva, comercial o social con los participantes. Asimismo, y a este respecto se juzgará que todos los competidores y propietarios de yates que participan o que tienen la intención de participar asumen el compromiso de mantener al Club, a la CR, a sus empleados y representantes eximidos de responsabilidad durante las regatas y actividades conexas. Se<br />
<br />
considerará responsabilidad exclusiva de los participantes la decisión de partir o continuar en regata, de acuerdo a la Regla Fundamental 4 del RRV.<br />
<br />
18.3. La decisión de partir o continuar en regata es responsabilidad única de cada participante.<br />
<br />
19. Cantidad de tripulantes.<br />
<br />
19.1. Falsear esta cantidad en la orden de<br />
<br />
Cumplimiento será motivo de descalificación.<br />
<br />
20. Actividades.<br />
<br />
20.1. El Sábado 2 de marzo, durante el día, se agasajará a los tripulantes, luego se entregarán los premios ,aproximadamente a las 21 horas, y a posteriori se realizará una Fiesta <br />
<br />
<br />
<br />
www.cnq.org.ar - <br />
<br />Club Náutico Quilmeshttp://www.blogger.com/profile/03888118415884404390noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7466830736278701139.post-64480389289645517152012-11-08T08:44:00.003-08:002012-11-08T08:47:29.613-08:00REGATA “ALBERTO BELLOCCHIO” EDICION 2012 <br />
<br />
<br />
<span style="font-size: large;">INSTRUCCIONES DE REGATA</span> <br />
<br />
1- AUTORIDAD ORGANIZADORA<br />
<br />
1.1: Esta regata esta organizada por el Club Náutico Quilmes, Marinero López y Alsina de Quilmes, Buenos Aires. Tel. 42530146. MAIL: nauticoquilmes@gmail.com<br />
<br />
1.2: La regata se largará el sábado 8 de diciembre de 2012 a las 9,00 horas.<br />
<br />
2. REGLAS<br />
<br />
Esta regata será corrida bajo las siguientes reglas<br />
<br />
2.1: Las reglas del Reglamento de Regatas a Vela publicado por la FAY, edicion 2009.2012 ( en adelante RRV).<br />
<br />
2.2: Las reglas de medición PHRF<br />
<br />
2.3: Estas Instrucciones de Regata y sus boletines modificatorios que pudieran emitirse a los participantes.<br />
<br />
3- INSCRIPCIONES<br />
<br />
3.1: El arancel de la inscripción es de $ 40.<br />
<br />
3.2: Las inscripciones se recibirán en la sede del Club Náutico Quilmes.<br />
<br />
3.3: Cierre de la inscripción: viernes 7 de diciembre a las 17,00 horas<br />
<br />
3.4: Podrán inscribirse en esta regata toda clase de yates siempre que figuren en la lista de ratings de PHRF en cualquiera de sus series.<br />
<br />
3.5: La Comisión de Regatas se reserva el derecho de no aceptar y/o devolver las inscripciones de las embarcaciones que a su juicio no cumplan con las condiciones de seguridad en la navegación u otras que estime necesarias, teniendo esta determinación la calidad de inapelable.<br />
<br />
4- RESPONSABILIDAD DEL ORGANIZADOR.<br />
<br />
4.1: Los organizadores no asumen responsabilidad alguna por cualquier accidente o daño que pudiera ocurrir antes, durante y después de la regata, tanto a los participantes, como a sus equipos, ni por daños que los participantes causen a terceros. La decisiòn de partir y/o continuar en regata es responsabilidad única de cada participante.<br />
<br />
5- CLASES Y SERIES.<br />
<br />
5.1: Los yates serán clasificados para las series A+B, C+D, y E+F, cuyo rating se corresponda con cada una de éstas.<br />
<br />
5.2: para que cada serie sea considerada como válida deberá tener un mínimo de tres barcos inscriptos. No obstante, para el caso de que una o más series no estén habilitadas, el inscripto podrá igual participar y competir por la clasificación general y cinta azul.<br />
<br />
6- SEÑALES VISUALES.<br />
<br />
6.1: Las señales visuales serán desplegadas en el mástil de la embarcación de Comisión de Regatas.<br />
<br />
7- RECORRIDO.<br />
<br />
7.1: La línea de partida estará comprendida entre el mástil de la lancha de CR y una boya inflable colocada al efecto, en las inmediaciones de la boya mareológica del CNQ ( S 34º 41 89” W 58º 13 59”).<br />
<br />
7.2: Deberá dejarse por babor la boya km 3 de canal de acceso al puerto comercial de Colonia.<br />
<br />
7.3:La línea de llegada estará determinada por la línea imaginaria que une la baliza roja de la escollera del puerto deportivo de Colonia con una boya ubicada aproximadamente 100 metros al norte de la misma, o en su defecto la línea imaginaria que une la farola roja con la antena radial de CX159 ubicada en la zona de Real San Carlos.<br />
<br />
8- SISTEMA, HORA Y SEÑALES DE PARTIDA.<br />
<br />
8.1: El sistema de partida será el siguiente:<br />
<br />
TOP 1 Se iza bandera de llamada General (faltan 5 minutos para la largada)<br />
<br />
TOP 2 Señal atención: se iza bandera letra P (faltan 4 minutos para la largada)<br />
<br />
TOP 3 señal preparatoria: se arría bandera letra P ( falta 1 minuto para la largada)<br />
<br />
TOP 4 señal de partida: se arría bandera de llamada general (largada)<br />
<br />
8.2: La postergación de la partida será indicada izando la bandera “I” (inteligencia)<br />
<br />
8.3: La partida de un barco será válida hasta cumplidos 30 minutos de la largada general<br />
<br />
8.4: sólo se largará la regata si la condición de viento es menor a 25 nudos<br />
<br />
8.5:La anulación de la largada será indicada por la bandera de la letra “N”<br />
<br />
9- BARCOS PASADOS EN LA PARTIDA<br />
<br />
9.1: Es responsabilidad de cada participante largar dentro de los tiempos previstos.<br />
<br />
9.2: En caso de algún barco pasado, la CR intentará llamarlo de viva voz o por VHF canal 22, pero en caso de no poder hacerlo, esto no exime al participante de regresar y largar correctamente, bajo apercibimiento de ser clasificado como no largado.<br />
<br />
10- LIMITE DE TIEMPO.<br />
<br />
10.1: Se establece como tiempo limite de llegada las 18,00 horas.<br />
<br />
10.2: las embarcaciones que excedan este tiempo límite serán clasificadas como DNF.<br />
<br />
11- PROTESTAS<br />
<br />
11.1: Será de aplicación lo dispuesto en las Reglas 60.1 del RRV.<br />
<br />
12-BARCO QUE ABANDONA<br />
<br />
12.1: Todo yate que abandona la competencia, deberá comunicar su decisión a la CR lo más pronto posible. De no ser ello posible, deberá dar aviso a la PNA.<br />
<br />
13- SEGURIDAD:<br />
<br />
13.1: Se aplicará la regla de la parte 4 del RRV que dice: “ cuando se despliega la bandera letra “Y”del CIS antes o con la señal de atención, los participantes deberán usar chalecos salvavidas”. <br />
<br />Club Náutico Quilmeshttp://www.blogger.com/profile/03888118415884404390noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7466830736278701139.post-53241843932848560662012-10-25T08:15:00.001-07:002012-10-25T08:15:40.919-07:00Regata Copa Fanatico 2012<span style="font-size: large;">Este domingo 28 de octubre a las 14:30 hs. se llevara a cabo una nueva edicion del premio Copa Fanatico que fuera suspendido el domingo 14. Esperamos contar con la presencia de todos los nautas.</span><br />
<div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsY3qbdN35X2L0Me4v2etRKrXjIuJ4WiqvTazrbvw8HsmAQ1GPrxnsdeIB8OYWPaCBhO2wTtQJ0b-kKFmVKHCG4JuyvzofL2TxyO9HLf0FsrktEpHvbSwIJOIq_qtCc-n424WFdkF0xLkA/s1600/imagen1_2095.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="224" oea="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsY3qbdN35X2L0Me4v2etRKrXjIuJ4WiqvTazrbvw8HsmAQ1GPrxnsdeIB8OYWPaCBhO2wTtQJ0b-kKFmVKHCG4JuyvzofL2TxyO9HLf0FsrktEpHvbSwIJOIq_qtCc-n424WFdkF0xLkA/s320/imagen1_2095.jpg" width="320" /></a></div>
Club Náutico Quilmeshttp://www.blogger.com/profile/03888118415884404390noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7466830736278701139.post-43753410209053877412012-08-30T11:50:00.002-07:002012-09-06T08:37:25.655-07:00REGATA PINO DAPARENTI<span style="font-size: large;">Club Náutico Quilmes </span><br />
<br />
22 de Setiembre <br />
Regata Olivos / Quilmes <br />
La Regata más cervecera esta en su etapa previa <br />
no dejes de participar con tus amigos. <br />
Un verdadero Encuentro Náutico <br />
En pocos días tendras un lugar donde informarte <br />
<a href="http://www.regatapinodaparenti.com/">www.regatapinodaparenti.com</a> <br />
para estar mas cerca tuyo y poder sacar todas tus inquietudes <br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwmNVPAe73uYSBLkBOw8M4aXeVwuEfhAc2q7VfZoILUEhFhOqQ2NUMWIz3TvTs_1rarZNztkb5a4zCq4ZcmiLmpK5DepkiyOme40QQT7brhwEq6TvoWlr6OWE2mLVPzfN-oycj3IGp_pL-/s1600/Afiche+final+c+citroen+WEB.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" hea="true" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwmNVPAe73uYSBLkBOw8M4aXeVwuEfhAc2q7VfZoILUEhFhOqQ2NUMWIz3TvTs_1rarZNztkb5a4zCq4ZcmiLmpK5DepkiyOme40QQT7brhwEq6TvoWlr6OWE2mLVPzfN-oycj3IGp_pL-/s400/Afiche+final+c+citroen+WEB.jpg" width="283" /></a></div>
<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">
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Club Náutico Quilmeshttp://www.blogger.com/profile/03888118415884404390noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7466830736278701139.post-1671676078799388862012-08-15T10:24:00.001-07:002012-08-17T07:30:21.620-07:00REGATA PREMIO CIUDAD DE QUILMESDomingo 26 de agosto 14:30 hs.<br />
Premio Ciudad De Quilmes<br />
Marcas fijas formula PHRF<br />
Inscripcion en secretaria <br />
<div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcxjqnjmuHp8nH84f7vgPKxkqYxl4LweSOf60aGnNNls9J3_ywFBBNHsOlNJa46nJrlbRN7C-j95kA2G-aGwDgzsWiR-aSec0ACCE7nYQhCimBsqtyOCQxQ8MjNyHi8eXSwBk82xfalGRv/s1600/regata_zte_1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" mda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcxjqnjmuHp8nH84f7vgPKxkqYxl4LweSOf60aGnNNls9J3_ywFBBNHsOlNJa46nJrlbRN7C-j95kA2G-aGwDgzsWiR-aSec0ACCE7nYQhCimBsqtyOCQxQ8MjNyHi8eXSwBk82xfalGRv/s400/regata_zte_1.jpg" width="400" /></a></div>
Club Náutico Quilmeshttp://www.blogger.com/profile/03888118415884404390noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7466830736278701139.post-27712479873041879512012-08-10T10:32:00.001-07:002012-08-10T10:35:16.709-07:00REGATA PINO DAPARENTI<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj92mQnym1Bd3ld9x5KCgQkVNwkHiVrWlGXYgOP27u73JM9hE7YvOtLLrHMPnmOU6oRc7A0qbaAwzWqi5aJiqcwQZwW3JPyfUmhIfpDLuVwtbBr8OSyoh8Az8E_pfxr1VxRUme7D5prFB_h/s1600/pino+2012+AFICHE+low+.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" kda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj92mQnym1Bd3ld9x5KCgQkVNwkHiVrWlGXYgOP27u73JM9hE7YvOtLLrHMPnmOU6oRc7A0qbaAwzWqi5aJiqcwQZwW3JPyfUmhIfpDLuVwtbBr8OSyoh8Az8E_pfxr1VxRUme7D5prFB_h/s320/pino+2012+AFICHE+low+.jpg" width="227" /></a></div>
<span style="font-size: large;">Club Náutico Quilmes </span><br />
<span style="font-size: large;">22 de Setiembre </span><br />
<span style="font-size: large;">Regata Olivos / Quilmes </span><br />
<span style="font-size: large;">La Regata más cervecera inicio su etapa previa </span><br />
<span style="font-size: large;">no dejes de participar con tus amigos. </span><br />
<span style="font-size: large;">...... Un verdadero Encuentro Náutico </span><br />
<span style="font-size: large;">En pocos días tendras un lugar donde informarte </span><br />
<a href="http://www.regatapinodaparenti.com/"><span style="font-size: large;">http://www.regatapinodaparenti.com/</span></a><span style="font-size: large;"> </span><br />
<span style="font-size: large;">para estar mas cerca tuyo y poder sacar todas tus inquietudes</span>Club Náutico Quilmeshttp://www.blogger.com/profile/03888118415884404390noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7466830736278701139.post-37183635083499691682012-06-13T10:41:00.000-07:002012-07-06T11:01:27.153-07:00"FIESTA DE LA MOTONAUTICA EN QUILMES"<br />
EL DOMINGO 8 DE JULIO A PARTIR DEL MEDIODIA SE CORRERA EL PREMIO<br />
"202 AÑOS DE LA CREACION DE LA PREFECTURA NAVAL ARGENTINA"<br />
COMPETENCIA MOTONAUTICA ORGANIZADA POR "ASES DE LA MOTONAUTICA"<br />
Y FEDERACION MOTONAUTICA ARGENTINA CON PUNTOS PARA EL CAMPEONATO ARGENTINO.<br />
PARTICIPARAN LAS SIGUIENTES CATEGORIAS:<br />
_SPORT ISLEÑO ROSARINO<br />
_SEMIRRIGIDOS PR550<br />
_EMBARCACIONES DE 40,50 Y 70 HP<br />
_OFF SHORE<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisuLKNr5QfS_Y8yJxPxZ1hrGAqhvIQX0X3iS9K3KtYu0Bc6VzJf-TLY0QHWneux02DXI3fs1YjMhm2PFmkD1EvU9oKHrLmYd9JiywMlAn8W93IEWnKC90Rpai6B37iN1GsG2RY5S1ZgDAP/s1600/motonautica.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="265" pca="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisuLKNr5QfS_Y8yJxPxZ1hrGAqhvIQX0X3iS9K3KtYu0Bc6VzJf-TLY0QHWneux02DXI3fs1YjMhm2PFmkD1EvU9oKHrLmYd9JiywMlAn8W93IEWnKC90Rpai6B37iN1GsG2RY5S1ZgDAP/s400/motonautica.jpg" width="400" /></a></div>Club Náutico Quilmeshttp://www.blogger.com/profile/03888118415884404390noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7466830736278701139.post-33265979869479301382012-06-13T08:26:00.002-07:002012-06-13T08:27:39.616-07:002º CURSO TIMONEL YATE A VELA DEL AÑO<span style="font-size: large;">INICIA EL MARTES 7 DE AGOSTO A LAS 20HS.</span><br />
<span style="font-size: large;">iNSCRIPCION EN SECRETARIA O LLAMANDO AL 4253-0146/4224-3279.</span> <br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGfdYGaOa04B7SPEMNpIF8Tqax6t4x2wH_eeHMDDMy3eKB1vcjgSyjkW11WH2PiXL-_E-AvuSu4-skzfdg7O9TZe2BD_YxW6f6J97esU7yMMShoJAkQTKqI8fpTQW0xQYFTK4f2IhZWFcB/s1600/untitled.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="299" pca="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGfdYGaOa04B7SPEMNpIF8Tqax6t4x2wH_eeHMDDMy3eKB1vcjgSyjkW11WH2PiXL-_E-AvuSu4-skzfdg7O9TZe2BD_YxW6f6J97esU7yMMShoJAkQTKqI8fpTQW0xQYFTK4f2IhZWFcB/s400/untitled.bmp" width="400" /></a></div>Club Náutico Quilmeshttp://www.blogger.com/profile/03888118415884404390noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7466830736278701139.post-62042510677941987362012-02-15T09:16:00.002-08:002012-03-01T06:29:33.605-08:00REGATA BORDE A QUILMES XIV<h6 class="uiStreamMessage" data-ft="{"type":1}"><span style="font-size: x-large;"><span class="messageBody" data-ft="{"type":3}">REUNION DE TIMONELES JUEVES 1º DE MARZO 20 HS EN EL C.N.Q.</span></span></h6><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkrjMQVYoYJqKT1AaW871PNrAy63SsCws1DNOriVhXriDzbTbGgMCk0it5H96LcjAW23DR33obrTsHiEGE54HdN4sacggfW7KRsbfI72sEVtHjllBCwoPykB85A-jEMACbe-Tng8oGDX9s/s1600/Afiche+Borde+low+internet.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkrjMQVYoYJqKT1AaW871PNrAy63SsCws1DNOriVhXriDzbTbGgMCk0it5H96LcjAW23DR33obrTsHiEGE54HdN4sacggfW7KRsbfI72sEVtHjllBCwoPykB85A-jEMACbe-Tng8oGDX9s/s320/Afiche+Borde+low+internet.jpg" width="224" /></a></div><h6 class="uiStreamMessage" data-ft="{"type":1}"><span style="font-size: x-large;"><span class="messageBody" data-ft="{"type":3}"> INSTRUCCIONES DE REGATA</span></span></h6><h6 class="uiStreamMessage" data-ft="{"type":1}"><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">CLUB NAUTICO QUILMES<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">REGATA BORDE A QUILMES 2012<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">INSTRUCCIONES DE REGATA<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">1. La regata se regirá por:<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">1.1. Las Reglas tal como las define el Reglamento de Regatas a Vela (RRV) 2009-2012, de <st1:personname productid="la I.S" w:st="on">la I.S</st1:personname>.A.F.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">1.2. Reglamento de PHRF de <st1:personname productid="la CIC." w:st="on">la CIC.</st1:personname><o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">1.3. Reglamento IRC 2009 del RORC – UNCL y las prescripciones de <st1:personname productid="la Autoridad Nacional" w:st="on">la Autoridad Nacional</st1:personname> CIC.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">1.4. Reglas de las Clases Internacionales y Nacionales participantes.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">1.5. La publicidad será de acuerdo con la<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Regulación 20 de <st1:personname productid="la I.S" w:st="on">la I.S</st1:personname>.A.F. y las reglas de las Clases participantes.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">2. Autoridad organizadora y fecha.<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">2.1. Esta regata es organizada por el Club Náutico Quilmes y su Comisión de Regata, en adelante CR.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">2.2. Se correrá el Sábado 3 de marzo de <st1:metricconverter productid="2012 a" w:st="on">2012 a</st1:metricconverter> las 10,00 hs.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">3. Tipo de regata y participantes.<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">3.1. Será una regata Crucero desde las<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">proximidades de Olivos hasta Quilmes.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">3.2. Podrán participar yates de la fórmula PHRF de <st1:personname productid="la Comisión Interclubes" w:st="on">la Comisión Interclubes</st1:personname> (CIC), series A, B, C, D, E, F, S; y yates medidos en la fórmula IRC, en estos últimos dependerá de la cantidad de inscriptos para la división o no en distintas series.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">3.3. La clasificación de ambas fórmulas se realizará por el sistema de tiempo en tiempo. Los yates podrán estar inscriptos en las dos fórmulas posibles respetando los reglamentos de ambas.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">3.4. La clasificación de la serie (S), “Sin Spinnaker”,será dividida en dos series diferentes: la “Y” que incluye las “A, B y C” y la “Z” que incluye las “D, E y F”, pero la largada será única para todos los barcos “Sin Spinnaker”.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">3.5.Las clases nacionales e internacionales participantes se clasificarán por tiempo real de regata y las clases Solitario, Dobles, Clásicos y Femenino, se clasificarán por rating de PHRF “Con<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Spinnaker”. Pero todas las clases deben largar junto a su respectiva serie de PHRF o IRC y no por clase.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">3.6. Solamente se permitirá la utilización de piloto automático, timón de viento o similar en la clase “Solitario”.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">4. Inscripciones.<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-size: 11.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">4.1. </span><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">El valor de la inscripción es de $220 para los yates de <st1:personname productid="la Fórmula PHRF" w:st="on">la Fórmula PHRF</st1:personname> Series A y B y <st1:personname productid="la Fórmula IRC" w:st="on">la Fórmula IRC</st1:personname>; $200 para las series C y D y $180 para las Series E y F de PHRF, incluyendo esto la comida, bebida y la fiesta con canilla libre de cerveza, sólo para los tripulantes participantes de la regata. Para la clase dobles el valor de la inscripción es de $ 140 y para Solitario el valor es de $120 por barco, incluyendo lo mismo citado arriba para el timonel más un acompañante que ingrese por tierra al CNQ, cuyo nombre deberá estar escrito en <st1:personname productid="la Orden" w:st="on">la Orden</st1:personname> de Cumplimiento.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">3.2. Las inscripciones se recibirán en:<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Club Náutico Quilmes</span></b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">: Marinero López y Alsina, Quilmes. Te: 4253-0146/4224-3279 www.cnq.org.ar.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">3.3. Cierre de la inscripción: Viernes 2 de marzo de <st1:metricconverter productid="2012 a" w:st="on">2012 a</st1:metricconverter> las 17 horas.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">5. Modificaciones y/o agregados a las I.R.<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">5.1. Serán válidas mediante un Aviso Modificatorio exhibido en el Tablero Oficial de Avisos en el Club Náutico Quilmes hasta una hora antes de la largada de la regata.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">5.2. Treinta minutos antes de la hora establecida para la primera partida, <st1:personname productid="la C.R." w:st="on">la C.R.</st1:personname> intentará comunicar por VHF, canal 22, las modificaciones mencionadas en el punto 5.1.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">5.3. Toda noticia exhibida de acuerdo a lo<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">mencionado en 5.1 será considerada como comunicada oficialmente a todos los participantes.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Esto modifica las reglas 61.1(b) y (c), 63.2, 65.1, 66 y 67 del RRV.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">5.4. La existencia de dichos comunicados será<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">notificada mediante el izado de la bandera “L” del CIS en el mástil de <st1:personname productid="la C.R" w:st="on">la C.R</st1:personname>.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">5.5. <st1:personname productid="la C.R." w:st="on">La C.R.</st1:personname> podrá postergar o cancelar este programa si las condiciones hidrometeorológicas o motivos de causa mayor así lo determinen, no dando lugar a ningún tipo de reparación.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">6. Identificación de los yates participantes.<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">6.1. Su identificación por parte de <st1:personname productid="la CR" w:st="on">la CR</st1:personname> antes de partir y al llegar será responsabilidad de cada timonel. De no concretarse esta identificación el yate podrá ser clasificado DNC, DNS o DNF.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">6.2. <b>Es obligación de cada yate la colocación de la cenefa con numeral en la banda de estribor y la cinta de color identificadora en el stay popel o si no tuviese stay, en el balcón de popa.<o:p></o:p></b></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">La ausencia de los mismos determinará al yate como DNF y deberán entregarse junto a la orden de cumplimiento al ingresar al CNQ hasta una hora luego de arribado, en caso de no hacerlo el barco se considerará como DNF.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Si la embarcación no ingresara al CNQ, una vez arribado podrá dejar la cenefa, la cinta y la orden de cumplimiento en <st1:personname productid="la CR" w:st="on">la CR</st1:personname> o en las embarcaciones de apoyo, sin interferir en la llegada, para que pueda ser clasificado y luego poder ingresar al CNQ<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">por tierra (sólo la tripulación declarada). El<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">incumplimiento del punto 6.2 sólo podrá ser protestado por <st1:personname productid="la CR." w:st="on">la CR.</st1:personname><o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">7. Línea de partida.<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">7.1. Estará establecida aproximadamente a <st1:metricconverter productid="0,5 millas" w:st="on">0,5 millas</st1:metricconverter> al SW de <st1:personname productid="la Boya CIC" w:st="on">la Boya CIC</st1:personname> San Isidro 300 años, en posición Lat. S 34° 30,265´ - Long. W 58° 25,045´<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">7.2. Estará determinada por una línea imaginaria que pasa entre el palo mayor de la embarcación CR y una boya inflable u otra marca. <st1:personname productid="la CR" w:st="on">La CR</st1:personname> podrá fondear un “spar-buoy” próximo a su embarcación,el cual será considerado límite interno únicamente.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">En este caso, los barcos no podrán partir cruzando entre el “spar-buoy” y la embarcación de <st1:personname productid="la CR." w:st="on">la CR.</st1:personname><o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">7.3. Se largará con boyas a babor.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">7.4. No se considerará reparación alguna a los yates afectados por falta de profundidad antes, durante y/o luego de <st1:personname productid="la Regata." w:st="on">la Regata.</st1:personname><o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">8. Hora, sistema y señales de partida.<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">8.1 Será utilizado el sistema de la regla 26 del<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">RRV, con las siguientes modificaciones:<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Las cintas de colores identifican el orden de largada de los barcos. Es responsabilidad de cada propietario verificar que la cinta de color recibida en el momento de la inscripción se corresponda con la serie donde participa su barco.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">8.2. Se realizarán seis (6) largadas cada 5 minutos.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">8.3. Las series partirán de acuerdo al siguiente cronograma:<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Primera partida: SERIE S AZUL<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">09:55 ATENCION. NUMERAL 7.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">SE IZA BANDERA DE SERIE.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">09:56 PREPARATORIA.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">SE IZA BANDERA LETRA “P” DEL CIS.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">09:59 PREPARTIDA.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">SE ARRIA BANDERA “P” DEL CIS.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">10:00 PARTIDA.<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">SE ARRIA BANDERA DE SERIE.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Segunda partida: SERIE E Y F AMARILLO.<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">10:00 ATENCION. NUMERALES 5 Y 6.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">SE IZA BANDERA DE SERIE.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">10:01 PREPARATORIA.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">SE IZA BANDERA “P” DEL CIS.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">10:04 PREPARTIDA.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">SE ARRIA BANDERA “P” DEL CIS.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">10:05 PARTIDA.<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">SE ARRIA BANDERA DE SERIE.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Tercera partida: SERIE D ROSA.<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">10:05 ATENCION. NUMERAL 4.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">SE IZA BANDERA DE SERIE.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">10:06 PREPARATORIA.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">SE IZA BANDERA “P” DEL CIS.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">10:09 PREPARTIDA.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">SE ARRIA BANDERA “P” DEL CIS.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">10:10 PARTIDA.<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">SE ARRIA BANDERA DE SERIE.<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Cuarta partida: SERIE C NARANJA.<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">10:10 ATENCION. NUMERAL 3.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">SE IZA BANDERA DE SERIE.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">10.11 PREPARATORIA.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">SE IZA BANDERA “P” DEL CIS.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">10:14 PREPARTIDA<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">SE ARRIA BANDERA “P” DEL CIS.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">10:15 PARTIDA.<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">SE ARRIA BANDERA DE SERIE.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Quinta partida: SERIE B VERDE.<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">10:15 ATENCION. NUMERAL 2.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">SE IZA BANDERA DE SERIE.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">10:16 PREPARATORIA.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">SE IZA BANDERA LETRA “P” DEL CIS.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">10:19 PREPARTIDA.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">SE ARRIA BANDERA “P” DEL CIS.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">10.20 PARTIDA.<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">SE ARRIA BANDERA DE SERIE.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><b><span lang="PT-BR" style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Sexta partida: SERIE A e IRC NEGRO<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">10:20 ATENCION. NUMERALES 1 Y 8.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">SE IZAN BANDERAS DE SERIES.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">10:21 PREPARATORIA.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">SE IZA BANDERA LETRA “P” DEL CIS.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">10:24 PREPARTIDA.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">SE ARRIA BANDERA “P” DEL CIS.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">10:25 PARTIDA.<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">SE ARRIAN BANDERAS DE SERIES.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Este cronograma se respetará mientras no haya postergaciones y/o anulaciones, siendo el horario aproximado.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">8.4. Un yate no podrá partir más tarde que 10 (diez) minutos después de la última partida.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">9. Barcos pasados en la partida y llamadas.<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">9.1. <st1:personname productid="la CR" w:st="on">La CR</st1:personname> podrá llamar a los yates pasados en la partida a viva voz o por VHF, canal 22, pero la no concreción de estas llamadas no relevará al yate pasado de regresar y partir correctamente, ya que<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">hacerlo así es responsabilidad única de su timonel.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">10. Recorrido.<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">10.1. El recorrido consistirá en partir desde el sitio indicado en el punto 7, <b>dejar por estribor<o:p></o:p></b></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">una Boya Inflable cilíndrica en <b>Lat. S 34º <st1:metricconverter productid="41,200’" w:st="on">41,200’</st1:metricconverter> – Long. W 58º <st1:metricconverter productid="12,600’" w:st="on">12,600’</st1:metricconverter> </b>y llegar a Quilmes según el<b> </b>punto 12 de estas IR. Deben respetarse todas las<b> </b>indicaciones y restricciones para la navegación que<b> </b>establece <st1:personname productid="la Prefectura Naval" w:st="on">la Prefectura Naval</st1:personname> Argentina. Distancia<b> </b>aproximada <st1:metricconverter productid="16 millas" w:st="on">16 millas</st1:metricconverter>.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">10.2 Se hace notar de los siguientes peligros aislados por Buques Hundidos en la derrota hacia Quilmes, luego de pasar la zona del refulado, el BH TN 1175 en posición <b>Lat. S 34º <st1:metricconverter productid="33,985’" w:st="on">33,985’</st1:metricconverter> – Long. W</b> <b>58º <st1:metricconverter productid="18,194’" w:st="on">18,194’</st1:metricconverter> </b>y el BH ARLAPLA II en posición <b>Lat. S</b> <b>34º <st1:metricconverter productid="36,075’" w:st="on">36,075’</st1:metricconverter> – Long. W 58º <st1:metricconverter productid="17,145’" w:st="on">17,145’</st1:metricconverter><o:p></o:p></b></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">10.3 Todas las posiciones anteriormente descriptas son meramente informativas y fueron obtenidas de la carta náutica H118. Un error u omisión en ellas no podrá ser tomado como motivo para un pedido de reparación según el RRV.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">11. Tiempo límite.<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">11.1. El tiempo límite para la regata se cumplirá a las 18:00 hs. del día Sábado 3 de marzo de 2012, para todas las series. Los yates que no lleguen dentro del tiempo límite serán clasificados como DNF. Esto reemplaza a <st1:personname productid="la Regla" w:st="on">la Regla</st1:personname> 35 del RRV.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">11.2. Los yates DNF deberán entregar la cenefa y la orden de cumplimiento para que sus tripulantes puedan participar de la comida y la fiesta.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">12. Llegada.<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">12.1. La línea de llegada estará fondeada<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">aproximadamente a ½ (media) milla al Este de la boya de recalada del Club Náutico Quilmes cuya posición es Lat. S 34º <st1:metricconverter productid="41,890’" w:st="on">41,890’</st1:metricconverter> – Long. W 58º 13,590’,y será formada por una boya inflable y el mástil de la lancha de <st1:personname productid="la CR." w:st="on">la CR.</st1:personname><o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">12.2. Para considerarse un yate arribado deberá entregar la orden de cumplimiento y la cenefa en <st1:personname productid="la Oficina" w:st="on">la Oficina</st1:personname> de Regata del CNQ hasta una hora luego de cruzar la línea de llegada.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">13. Yate que abandona.<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">13.1. Todo yate que abandona deberá avisar a <st1:personname productid="la CR" w:st="on">la CR</st1:personname> por VHF, canal 22, o por cualquier otro medio, en la primera oportunidad que le sea posible, o a <st1:personname productid="la Secretaría" w:st="on">la Secretaría</st1:personname> del CNQ. Te: 4253-0146 / 4224-3279.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">14. Comunicaciones.<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">14.1. <st1:personname productid="la CR" w:st="on">La CR</st1:personname> operará por canal 22 de VHF, tanto en la zona de partida como en la de llegada.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">14.2. Sólo serán autorizadas aquellas<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">comunicaciones, de cualquier tipo, comunes a la flota.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">15. Empleo del motor.<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">15.1. Los yates podrán utilizar el motor como medio propulsor solamente para recobrar un tripulante<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">caído al agua o prestar ayuda a otro yate de acuerdo con <st1:personname productid="la Regla" w:st="on">la Regla</st1:personname> <st1:metricconverter productid="42.3 f" w:st="on">42.3 f</st1:metricconverter> del RRV. En caso de utilizarse, este hecho debe ser informado detalladamente en la declaración de cumplimento y quedará a criterio de <st1:personname productid="la CR" w:st="on">la CR</st1:personname> informar a <st1:personname productid="la CP." w:st="on">la CP.</st1:personname><o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">16. Protestas.<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Será de aplicación lo dispuesto en <st1:personname productid="la Parte" w:st="on">la Parte</st1:personname> 5 del RRV con los siguientes agregados:<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">16.1. El yate que protesta deberá comunicar a <st1:personname productid="la CR" w:st="on">la CR</st1:personname> antes de abandonar la zona de regata su intención de protestar e indicando a quién.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">16.2. La protesta deberá ser presentada por escrito, en los formularios de protesta del CNQ, en <st1:personname productid="la Secretaría" w:st="on">la Secretaría</st1:personname> del Club, hasta las 19:00 hs. del Sábado 3 de marzo de 2012. Las protestas se tratarán el mismo día de la regata en el primer momento posible. Se llamará a los interesados a través del Tablero Oficial de Avisos del CNQ.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">17. Premios.<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">17.1. Cinta Azul.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">17.2. Copa “BORDE A QUILMES” al 1º de <st1:personname productid="la Clasificación General" w:st="on">la Clasificación General</st1:personname> de PHRF.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">17.3. En cada serie de PHRF: premios al 1º, 2º y 3º.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">17.4. Clases : según la cantidad de inscriptos en cada una.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">17.5. Serán entregados en el CNQ el día de la regata a las 19:00 hs aproximadamente.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">18. Responsabilidad, derecho de admisión.<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">18.1. <st1:personname productid="la CR" w:st="on">La CR</st1:personname> se reserva el derecho de no aceptar y/o devolver las inscripciones de aquellos yates, que por sus características no cumplan con las Reglas y limitaciones mencionadas en los puntos 1), 3) y 4) de estas IR o con las condiciones de autoadrizamiento, estanqueidad y cualquier otra condición que afecte a la seguridad de la navegación.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">18.2. Los organizadores, y las Comisiones que representan a las Instituciones cualquiera sea su fin, organizan, promueven y controlan estas regatas. Con el entendimiento que ni <st1:personname productid="la Institución" w:st="on">la Institución</st1:personname> y/o sus representantes, integrantes de las<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">comisiones o su personal de dependencia, asumen responsabilidad alguna en forma directa o indirecta por los daños, perdidas, lesiones y/o cualquier tipo<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">de inconvenientes,con motivo de la participación en estos eventos deportivos o en la preparación previa a los mismos, ya fuere que las personas y/o los elementos que se encontraren a bordo de un yate participante, navegando y/o en amarras en momentos previos y/o posteriores a la largada y llegada, fueren éstas causadas por negligencia o actos dolosos de terceras personas, vinculados o no a <st1:personname productid="la Institución. Los" w:st="on">la Institución. Los</st1:personname> organizadores no serán<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">consecuentemente responsables de la desaparición de bienes, ya fueren estos integrantes del armamento de los yates o pertenecientes a los tripulantes en forma particular o a terceras personas vinculadas en forma deportiva, comercial o social con los participantes. Asimismo, y a este respecto se juzgará que todos los competidores y propietarios de yates que participan o que tienen la intención de participar asumen el compromiso de mantener al Club, a <st1:personname productid="la CR" w:st="on">la CR</st1:personname>, a sus empleados y representantes eximidos de responsabilidad durante las regatas y actividades conexas. Se<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">considerará responsabilidad exclusiva de los participantes la decisión de partir o continuar en regata, de acuerdo a <st1:personname productid="la Regla Fundamental" w:st="on">la Regla Fundamental</st1:personname> 4 del RRV.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">18.3. La decisión de partir o continuar en regata es responsabilidad única de cada participante.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">19. Cantidad de tripulantes.<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">19.1. Falsear esta cantidad en la orden de<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric;"><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Cumplimiento será motivo de descalificación.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 11.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">www.cnq.org.ar -</span></b></div><div class="MsoNormal"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 11.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;"><br />
</span></b></div><div class="MsoNormal"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 11.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">BOLETIN MODIFICATORIO DE INSTRUCCIONES DE REGATA BORDE A QUILMES.</span></b></div><div class="MsoNormal"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 11.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;"><br />
</span></b></div><div class="MsoNormal"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 11.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">7- LINEA DE PARTIDA</span></b></div><div class="MsoNormal"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 11.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">7-1 Estará establecida frente a la bahía de Nuñez en una posición aprox. Lat. S 34º 31,300´ Long. W 58º26.300´</span></b></div><div class="MsoNormal"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 11.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;"><br />
</span></b></div><div class="MsoNormal"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 11.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">11- TIEMPO LIMITE</span></b></div><div class="MsoNormal"><b><span style="font-family: CenturySchoolbook; font-size: 11.5pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">11-1 El tiempo límite para la regata se cumplirá a las 17 hs. del día sábado 3 de marzo de 2012, para todas las series. Los yates que no lleguen dentro del tiempo límite serán clasificados como DNF. Esto reemplaza a la regla 35 del RRV. <o:p></o:p></span></b></div></h6><span class="commentBody"><span style="font-size: x-large;">Pueden bajar el formulario y pagar por transferencia o deposito bancario</span></span>Club Náutico Quilmeshttp://www.blogger.com/profile/03888118415884404390noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7466830736278701139.post-29741525176897153762012-02-02T05:24:00.007-08:002012-02-14T10:29:02.475-08:00REGATA BORDE A QUILMES XIV<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtEf0GtL3ohZPYtduWIucUJB9cikVW8-SqN1Ri5v-7BEsNF29iPSGekuCoSJYUPalgBd4eI_ZPW53e3g9oQhXEgDNL0ZzSMAMbMAj22AS_oyHEEGTmIMVSBSefoG-gG5kph10ox2dRmPTl/s1600/BORDE+2012+c+textos+media.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtEf0GtL3ohZPYtduWIucUJB9cikVW8-SqN1Ri5v-7BEsNF29iPSGekuCoSJYUPalgBd4eI_ZPW53e3g9oQhXEgDNL0ZzSMAMbMAj22AS_oyHEEGTmIMVSBSefoG-gG5kph10ox2dRmPTl/s320/BORDE+2012+c+textos+media.jpg" width="225" /></a></div> <span style="font-size: x-large;">REUNION DE TIMONELES JUEVES 1º DE MARZO 20 HS. EN EL C.N.Q.</span><br />
<span style="background-color: white; font-family: "lucida grande",tahoma,verdana,arial,sans-serif; line-height: 14px; text-align: left;">DESCARGA DE FORMULARIO DE INSCRIPCION. </span><br />
<span style="background-color: white; font-family: "lucida grande",tahoma,verdana,arial,sans-serif; line-height: 14px; text-align: left;">Haciendo click en el link que esta a continuación, puede bajar el formulario de inscripción a su pc, completarlo y luego enviarlo a nuestro mail: <a href="mailto:nauticoquilmes@gmail.com">nauticoquilmes@gmail.com</a></span><br />
Instructivo:<br />
1-click en el link <a href="https://docs.google.com/open?id=0B6olxX3eb1tbODQyZDIyYmMtNTMzMC00MDE0LTg5YTQtYWRiYzcyOGY4YzM1" target="_blank">FORMULARIO DE INSCRIPCION</a><br />
2-ir a Archivo<br />
3-Descargar original<br />
4-entonces guarda una copia en su PC, la completa y la reenvia por mail a <a href="mailto:nauticoquilmes@gmail.com">nauticoquilmes@gmail.com</a><br />
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<br />
<span style="font-size: x-large;"><br />
</span>Club Náutico Quilmeshttp://www.blogger.com/profile/03888118415884404390noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7466830736278701139.post-6747511924018587542011-09-09T11:41:00.000-07:002011-09-09T12:08:02.060-07:00SABADO 1° DE OCTUBRE<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><span style="font-size: large;">REGATA PREMIO</span><br />
<span style="font-size: large;">"BOMBEROS VOLUNTARIOS DE QUILMES"</span><br />
<span style="font-size: large;">EN ADHESION A LOS FESTEJOS DE LOS 100 AÑOS DE ESTA INSTITUCION.</span><br />
<span style="font-size: large;">IMPORTANTES PREMIOS</span><br />
<span style="font-size: large;">TERCER TIEMPO</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhyphenhyphenAKQzRL-KaINX_1SqqIGqjyfhHK4_8YWGjGE-a6sbVEVfcq4Im0uP1sru_ZSvdtovgSv8V832eJlI0yodjasabkeoDwEukkJy4CrkRktEl-g1B8fdRglW8Lai_vXYTcqMEBV4n6hOKXs/s1600/escudo+nuestro.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhyphenhyphenAKQzRL-KaINX_1SqqIGqjyfhHK4_8YWGjGE-a6sbVEVfcq4Im0uP1sru_ZSvdtovgSv8V832eJlI0yodjasabkeoDwEukkJy4CrkRktEl-g1B8fdRglW8Lai_vXYTcqMEBV4n6hOKXs/s320/escudo+nuestro.jpg" width="320" /></a></div>Club Náutico Quilmeshttp://www.blogger.com/profile/03888118415884404390noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7466830736278701139.post-2341943060653023062011-09-09T11:13:00.000-07:002011-09-09T12:06:06.216-07:00CURSO DE CONDUCTOR NAUTICO 2011<span style="font-size: large;">CONVOCAMOS A LOS INTERESADOS A UNA REUNION DE PRESENTACION DEL CURSO EL DIA 28 DE SEPTIEMBRE A LAS 19 HORAS.</span><br />
<br />
<span style="font-size: large;">INFORMES E INSCRIPCION EN SECRETARIA 4253-0146/4224-3279</span><br />
<span style="font-size: large;"><br />
</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><span style="font-size: large;"> </span>Club Náutico Quilmeshttp://www.blogger.com/profile/03888118415884404390noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7466830736278701139.post-43538133483923626482011-09-08T08:39:00.000-07:002011-09-08T08:41:02.056-07:00CURSO DE PATRON DE YATE VELA - MOTOR<h6 class="uiStreamMessage" data-ft="{"type":1}"><span style="font-size: large;"><b><span class="messageBody">EL JUEVES 8/9 A LAS 20 HS. EN EL AULA MAGNA DEL CLUB COMENZARA EL SEGUNDO CURSO DEL AÑO.<br />
INVITAMOS A LOS INTERESADOS Y CURIOSOS A HACERSE PRESENTES.</span></b></span><span class="messageBody"><span style="font-size: large;"><b><span style="font-weight: normal;"> </span></b></span></span></h6><h6 class="uiStreamMessage" data-ft="{"type":1}"><span class="messageBody"><span style="font-size: large;"><b><span style="font-weight: normal;">INFORMES E INSCRIPCION EN SECRETARA 4253-0146/4224-3279</span></b></span></span></h6>Club Náutico Quilmeshttp://www.blogger.com/profile/03888118415884404390noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7466830736278701139.post-60064775517374612772011-08-23T10:34:00.000-07:002011-08-23T10:34:40.228-07:00ACCESO AL CANAL Y CAÑERIA DRAGA<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhee34pLGH7K0iNiCkO5O1gRtsGypRpRAFHHYzcMSFc5-BkfRGpMhG-rZgriw89Vt3wuAue1A1WLSICc5J_Vz9qSCNIrymWWoaTcXsiYhuwGAkJDN2p5D2OsI26pLrwBjobHnbZAfeDk69C/s1600/bo+6+foto+con+delineado+28.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhee34pLGH7K0iNiCkO5O1gRtsGypRpRAFHHYzcMSFc5-BkfRGpMhG-rZgriw89Vt3wuAue1A1WLSICc5J_Vz9qSCNIrymWWoaTcXsiYhuwGAkJDN2p5D2OsI26pLrwBjobHnbZAfeDk69C/s400/bo+6+foto+con+delineado+28.JPG" width="400" /></a></div><br />
Club Náutico Quilmeshttp://www.blogger.com/profile/03888118415884404390noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7466830736278701139.post-5771020279764559442011-08-11T13:31:00.000-07:002011-08-11T13:31:25.097-07:00CURSO DE CONDUCTOR NAUTICOInformamos que el curso de conductor nautico cuyo inicio estaba previsto para el 3 de agosto ppdo., ha sido suspendido hasta nueva fecha. Se continuan recibiendo inscripciones al mismo, que estimamos comenzará en alrededor de 30 días. Club Náutico Quilmeshttp://www.blogger.com/profile/03888118415884404390noreply@blogger.com